Podcast Addict v Tesle: spravujte všechny podcasty přes Android Auto
Vážní posluchači podcastů obvykle skončí u Podcast Addict, aplikace pro Android určené lidem, kteří sledují desítky pořadů a chtějí mít nad jejich přehráváním skutečnou kontrolu. Problém v Tesle je známý: Podcast Addict v Tesle nativně nenajdete, protože Tesla si sama vybírá úzký okruh streamovacích aplikací a tahle mezi ně nepatří. Podpora Podcast Addict Tesla tak na palubní desce ve výchozím stavu chybí. S TaaDa ji ale spustíte jako plnohodnotnou aplikaci Android Auto přímo na displeji vozu, s frontou epizod, ovládáním rychlosti a vším ostatním.
Proč v Tesle Podcast Addict chybí
Tesla provozuje vlastní infotainment a sama rozhoduje, které streamovací služby budou součástí výbavy. Podcast Addict jako nezávislá aplikace pro Android mezi nimi není a vlastní aplikace si do auta nenainstalujete. Zbývají tak jen obvyklé slabé náhrady:
- Bluetooth audio přehraje zvuk, ale na velkém displeji nezobrazí seznam epizod, obálky ani frontu.
- Prohlížeč Tesly je nešikovný způsob, jak za jízdy ovládat aplikaci plnou funkcí.
- Přechod na vestavěnou službu znamená ztrátu podrobného ovládání, kvůli kterému si lidé Podcast Addict vybírají.
Pro aplikaci, jejíž smysl spočívá právě ve správě rozsáhlého poslechového workflow, nic z toho nestačí. Řešením je TaaDa.
Jak TaaDa dostane Podcast Addict na palubní desku
TaaDa funguje jako softwarový most. Nainstalujete si ji do telefonu s Androidem, využívá sdílené připojení telefonu a běží v prohlížeči Tesly, který se tak promění v obrazovku Android Auto na palubní desce. Podcast Addict pak zapadne přímo do tohoto rozhraní.
Co v autě získáte:
- Plnohodnotný přehled epizod a pořadů, včetně vašich odběrů, popisků a obrázků.
- Nástroje pro přehrávání, na kterých záleží: proměnlivou rychlost, přeskakování ticha a spravovanou frontu, vše ovládatelné z displeje nebo z volantu.
- Reproduktory přes Bluetooth audio, díky čemuž se pořady a hlasové pokyny navigace nepřekrývají.
Protože aplikaci pohání telefon, vše, co jste si už dříve uspořádali, playlisty, priority, stažené díly, je po nasednutí do auta rovnou k dispozici.
Stvořeno pro náročné posluchače na dlouhých cestách
Podcast Addict si své jméno zaslouží díky míře kontroly, a právě na dlouhé cestě se to vyplatí. Proměnlivá rychlost přehrávání umožňuje probrat se větší zásobou nepřehraných dílů, přeskakování ticha ořízne mrtvé úseky v rozhovorových pořadech a dobře seřazená fronta zajistí, že jeden díl plynule naváže na další, aniž byste museli cokoli řešit. Stažené epizody uložené v telefonu hrají dál i tam, kde vypadne signál, v tunelu nebo na venkově, takže dvouhodinový dojezd do práce nikdy neztratí tempo. Takhle nepřerušovaný, doladěný poslech obyčejný stream přes Bluetooth nabídnout nedokáže.
Bezpečně a bez zbytečných úkonů rukama
V autě musí být ovládání přehledné na první pohled. Když Podcast Addict běží přes Android Auto v TaaDa, hlasové povely přebírá Google Assistant a přeskočení, pauza i rychlost jsou k dispozici na volantu i jako velká tlačítka na displeji. Propracované poslechové nastavení tak zvládnete ovládat, aniž byste museli zírat na malý displej telefonu. Přeskočení na další epizodu ve frontě je otázkou jednoho dotyku nebo jedné vyřčené věty.
Podcast Addict versus vestavěné možnosti
Vestavěné aplikace Tesly sázejí na jednoduché, mainstreamové katalogy, což je přesný opak toho, co nabízí pokročilý nástroj jako Podcast Addict. Jeho hodnota spočívá v jemném ovládání a workflow pro rozsáhlou knihovnu pořadů, a žádná výchozí služba to nenahradí. Místo abyste se toho museli vzdát, spuštění Podcast Addict Android Auto přes TaaDa zachová vaše odběry, frontu i nastavení přesně tak, jak je znáte, ve standardním rozhraní Android Auto.
Tesla Podcast Addict nativně nepřidá, a na nic tu není potřeba čekat. S TaaDa funguje Podcast Addict v Tesle už dnes, přes prohlížeč a displej, které auto už má, se stejnou rychlostí, frontou i kontrolou stažených dílů, kvůli které jste si tuto aplikaci vybrali. Projděte si i další návody v této sekci a doplňte poslechové workflow, které vaší Tesle dosud chybělo.