التحكم في الصوت مع TaaDa: أبقِ الصوت داخل Android Auto
يتلخص جعل الصوت مع TaaDa يعمل كما ينبغي في عادة واحدة: اختيار المكان الذي تتحكم منه في الموسيقى. يعرض TaaDa واجهة Android Auto على شاشة Tesla بينما ينتقل الصوت عبر Bluetooth، وهذا الانفصال بين المسارين هو ما يوقع الناس في الالتباس. فبمجرد أن تلجأ إلى Spotify أو الراديو الأصليين في Tesla، تُغيّر السيارة مصدر الصوت وينقطع صوت Android Auto. أبقِ كل شيء في مكان واحد وسيعمل الأمر ببساطة.
كيف يتعامل TaaDa مع الصوت
يؤدي TaaDa مهمتين في الوقت نفسه، عبر قناتين مختلفتين. تنقل شبكة Wi-Fi الصورة إلى متصفح Tesla، فتظهر واجهة Android Auto على الشاشة المركزية. أما Bluetooth فينقل الصوت، حيث تتعامل السيارة مع هاتفك كجهاز وسائط عادي، فيخرج كل ما يُشغَّل على الهاتف من مكبرات صوت Tesla. ولكي يعمل هذا بشكل صحيح، يجب أن تبقى Tesla على مصدر الوسائط Bluetooth. فهم أن الصوت ينتقل عبر Bluetooth هو مفتاح كل ما يلي.
تحكم في الموسيقى من داخل Android Auto
بما أن الصوت يأتي من هاتفك، فإن الهاتف هو المكان الذي تتحكم منه فيه. شغّل تطبيق الموسيقى الخاص بك، وSpotify مثال شائع على ذلك، داخل واجهة Android Auto التي يعرضها TaaDa على الشاشة، وقم بالتخطي والإيقاف المؤقت واختيار المقاطع من هناك. يستمر مقبض التحكم الفعلي بالصوت في السيارة في ضبط مستوى مكبرات الصوت كما يفعل دائمًا، فلا تخسر شيئًا في هذا الجانب. شغّل التطبيق عبر Android Auto وسيتصرف النظام بالكامل مثل إعداد وسائط عادي داخل السيارة، بمصدر واحد يغذّي مكبرات الصوت.
لماذا يتعارض مشغّل الوسائط الأصلي في Tesla مع ذلك
تبدأ المشكلة عندما تستخدم مصدرين في الوقت نفسه. لنفترض أن الموسيقى تعمل عبر Android Auto وفتحت تطبيق Spotify المدمج في Tesla لتغيير مقطع. تُبدّل السيارة مصدر الصوت النشط من Bluetooth إلى التطبيق الأصلي، وهذا التبديل يُسكِت صوت Android Auto فورًا. الأمر ليس خللًا بقدر ما هو تنفيذ السيارة لما طلبته منها بالضبط: طلبت مصدرًا مختلفًا، فأعطتك إياه، وترك صوت الهاتف خلفه في هذه العملية.
ماذا يحدث عندما تعود إلى المصدر السابق
استعادة الوضع بعد هذا التبديل تتم بطريقة غير سلسة. فعندما تعيد اختيار الهاتف، تستغرق Tesla لحظة للعودة إلى مصدر Bluetooth، ما يعني وجود تأخير قصير قبل أن يعود الصوت. ثم تعود الموسيقى في حالة إيقاف مؤقت، ما يعني أنك مضطر للضغط على تشغيل لاستئنافها. الأمر ينجح في النهاية، لكنك تفقد استمرارية التشغيل السلس، وأي شيء كان من المفترض أن يستمر أثناء تنقلك بين التطبيقات، مثل بودكاست أو قائمة تشغيل أو طابور انتظار، ينقطع طوال هذه الجولة الجانبية.
القاعدة: مصدر واحد لا اثنان
الحل الواضح قاعدة بسيطة. بمجرد تشغيل TaaDa، اترك تطبيقات الصوت الأصلية في Tesla جانبًا. لا تفتح Spotify المدمج، ولا تنتقل إلى الراديو، ولا تختر مصدر وسائط آخر. تحكم في موسيقاك بالكامل من داخل Android Auto، ودع السيارة تبقى ثابتة على مصدر Bluetooth طوال الوقت. وبهذه الطريقة، لن يكون هناك أي تبديل للمصدر تحتاج إلى التعافي منه، ويبقى الصوت مستمرًا تمامًا كما تتوقع.
مستوى الصوت وعجلة القيادة
يستحق عنصران يوميان الإشارة إليهما. مستوى الصوت هو الجزء السهل: يضبط مقبض الصوت في Tesla وأزرار الصوت على عجلة القيادة مستوى مكبرات الصوت بغض النظر عن مصدر الصوت، فتضبط شدة الصوت كما تفعل دائمًا. أما التحكم في المقاطع فهو حيث يعود المصدر ليصبح مهمًا مجددًا. فعندما تكون السيارة ثابتة على مصدر الوسائط Bluetooth، تؤثر أوامر التخطي والإيقاف المؤقت على عجلة القيادة وعلى الشاشة في التطبيق العامل داخل Android Auto، وهذا ما تريده بالضبط. أما إذا انتقلت إلى تطبيق أصلي، فستبدأ الأزرار نفسها بالتحكم في ذلك التطبيق بدلًا منه، وهذا سبب إضافي يدعوك إلى إبقاء السيارة على Bluetooth واختيار مقاطعك من شاشة Android Auto. حافظ على ثبات المصدر وسيقوم كل عنصر تحكم بما هو متوقع منه بوضوح.
الراديو، والفخ نفسه
يستحق التوضيح أن هذا الأمر ليس خاصية غريبة تقتصر على Spotify. فالراديو مصدر أصلي آخر، وسواء كان بثًا رقميًا DAB أو FM أو محطة بث عبر جهاز استقبال Tesla الخاص، فإنه سيسحب السيارة بعيدًا عن Bluetooth تمامًا كما يفعل Spotify الأصلي. لذا فإن التوجيه واحد في جميع الحالات: أيًا كان ما تريد سماعه، بما في ذلك الراديو، فاستمع إليه من خلال تطبيق داخل Android Auto. اضبط السيارة على مصدر Bluetooth مرة واحدة، ومن حينها ستكون الشاشة التي يمنحك إياها TaaDa هي أداة التحكم الوحيدة في الصوت التي تحتاج إلى لمسها.