Geluid regelen met TaaDa: houd de audio binnen Android Auto
Om het geluid met TaaDa goed te laten werken, draait het vooral om één gewoonte: weten waar je de muziek bedient. TaaDa toont Android Auto op het scherm van de Tesla, terwijl de audio via Bluetooth loopt, en juist die splitsing zorgt voor verwarring. Zodra je naar de eigen Spotify of radio van de Tesla grijpt, wisselt de auto van geluidsbron en valt het geluid van Android Auto weg. Houd alles op één plek en het werkt gewoon.
Hoe TaaDa het geluid regelt
TaaDa doet twee dingen tegelijk, via twee verschillende kanalen. De Wi-Fi verbinding stuurt het beeld naar de browser van de Tesla, waardoor de Android Auto-interface op het centrale scherm verschijnt. Bluetooth verzorgt het geluid: de auto behandelt je telefoon daarbij als een gewoon media-apparaat, zodat alles wat op de telefoon afspeelt, uit de speakers van de Tesla komt. Daarvoor moet de Tesla wel op de Bluetooth-mediabron staan. Als je één ding onthoudt uit dit artikel: het geluid loopt via Bluetooth, en dat is de sleutel tot alles hierna.
Bedien je muziek vanuit Android Auto
Omdat het geluid van je telefoon komt, is je telefoon ook de plek om het te bedienen. Open je muziek-app, Spotify is het bekendste voorbeeld, in de Android Auto-interface die TaaDa op het scherm toont, en skip, pauzeer en kies daar je nummers. De fysieke volumeknop van de auto stelt nog altijd het volume van de speakers in, zoals je gewend bent, dus daar verlies je niets. Draai de app via Android Auto en het geheel gedraagt zich als een normale muziekopstelling in de auto, met één bron die de speakers voedt.
Waarom de eigen mediaspeler van de Tesla roet in het eten gooit
Het probleem ontstaat zodra je twee bronnen tegelijk gebruikt. Stel dat je muziek speelt via Android Auto en je opent de ingebouwde Spotify van de Tesla om van nummer te wisselen. De auto schakelt de actieve geluidsbron dan weg van Bluetooth naar de ingebouwde app, en die overgang zorgt ervoor dat het geluid van Android Auto meteen wegvalt. Het is geen fout in de software, maar precies wat je zelf hebt gevraagd: je koos een andere bron, dus de auto geeft je die, en het geluid van je telefoon blijft daarbij achter.
Wat er gebeurt als je terugschakelt
Terugkeren na zo’n wissel verloopt stroef. Als je opnieuw je telefoon selecteert, heeft de Tesla even nodig om terug te schakelen naar de Bluetooth-bron, dus er zit een korte vertraging voor er weer geluid komt. De muziek staat daarna op pauze, dus je moet zelf op play drukken om verder te luisteren. Het werkt uiteindelijk wel, maar je verliest de naadloze weergave, en alles wat gewoon had moeten doorlopen terwijl je aan het schakelen was, een podcast, een afspeellijst, een wachtrij, wordt voor de hele omweg onderbroken.
De regel: één bron, geen twee
De schoonste oplossing is een simpele regel. Zodra je TaaDa gebruikt, laat je de ingebouwde audio-apps van de Tesla met rust. Open de ingebouwde Spotify niet, schakel niet naar de radio, kies geen andere mediabron. Regel je muziek volledig vanuit Android Auto en laat de auto de hele tijd op de Bluetooth-bron staan. Zo blijft er nooit een bronwissel om van te herstellen, en blijft het geluid precies zo continu als je verwacht.
Volume en het stuurwiel
Twee bedieningselementen die je dagelijks gebruikt, verdienen extra uitleg. Volume is het makkelijkste geval: de volumeknop van de Tesla en de volumeknoppen op het stuurwiel stellen het volume van de speakers in, ongeacht waar het geluid vandaan komt, dus je past het volume aan zoals je altijd al deed. Bij de bediening van nummers speelt de bron opnieuw een rol. Zolang de auto op de Bluetooth-mediabron staat, sturen de skip- en pauzeknoppen op het stuurwiel en op het scherm de app die in Android Auto draait aan, en dat is precies wat je wilt. Schakel je naar een ingebouwde app, dan sturen diezelfde knoppen ineens die app aan, en dat is nog een reden om de auto op Bluetooth te laten staan en je nummers vanaf het Android Auto-scherm te kiezen. Houd de bron stabiel en elke knop doet precies wat je verwacht.
De radio, en dezelfde valkuil
Het is de moeite waard om te benadrukken dat dit geen kwestie is die alleen bij Spotify speelt. De radio is ook een ingebouwde bron, en of het nu om DAB, FM of een streamingzender op de eigen tuner van de Tesla gaat, ze halen de auto stuk voor stuk net zo weg van Bluetooth als de ingebouwde Spotify. Het advies blijft dus overal hetzelfde: wat je ook wilt beluisteren, radio inbegrepen, doe dat via een app binnen Android Auto. Zet de auto eenmaal op de Bluetooth-bron, en vanaf dan is het scherm dat TaaDa je geeft het enige audiobedieningselement dat je nog hoeft aan te raken.