Android Auto Tesla kompatibilitet: Model 3, Y, S og X
Hvis du nogensinde har undret dig over, om Tesla har Android Auto, er det korte svar nej. Ingen Tesla leveres med Android Auto indbygget. Uanset om du korer en Model 3, en Model Y, en Model S eller en Model X, valgte Tesla at bygge sit eget interface og tilfojer aldrig Android Auto til bilen, sa om Teslaer har Android Auto reduceres til et aerlgt svar: ikke fra fabrikken. Det lyder som darlige nyheder for Android-telefonejere, men det aendrer hele kompatibilitetssporgsmaalet. TaaDa er software, ikke en hardwareadapter. Det korer Android Auto inde i Tesla-browseren indbygget i midterskermen, sa det der virkelig betyder noget er browseren pa skaermen og telefonen i din lomme, ikke en modelspecifik chip eller et saerligt udstyrsniveau. Sa fungerer Android Auto med Tesla? Ja, via TaaDa: hvis din Tesla har standardberoringsschaermen og en fungerende browser, kan TaaDa bringe Android Auto til den.
Folk sporger ogsa, om Tesla har CarPlay. Svaret afspejler det ovenstaende: hverken Apple CarPlay eller Android Auto er indbygget i en Tesla, da bilen ikke har nogen indbygget understottelse for nogen af dem. Forskellen er, hvad du kan gore ved det. Hvis du er Android-bruger, muliggor TaaDa Android Auto via Tesla-browseren, hvilket er den vej, denne guide fokuserer pa.
Model 3 og Model Y
Model 3 og Model Y er de mest almindelige Teslaer pa vejen, og de deler den samme moderne infotainmentplatform. Et almindeligt sporgsmaal er, om Tesla Model 3 har Android Auto, og det samme sporges om Model Y: om Tesla Model Y har Android Auto. Ingen af dem har det fra fabrikken, men begge korer den indbyggede browser, som TaaDa har brug for. Det gor dem til den nemmeste sag: Android Auto til Tesla Model 3 og Android Auto til Tesla Model Y fungerer pa samme made via TaaDa, fordi den underliggende skaerm og browser er den samme. Der er ingen forskel mellem en baghjulstrakket, lang raekkevidde eller performance-version til dette formal, da Android Auto korer via browseren snarere end via nogen drivlinhardware. Hvis du ejer en nyere Model 3 eller Model Y, befinder du dig klart inden for den understottede zone.
Model S og Model X
Model S og Model X er Teslas flagskibskoretojer, og ligesom resten af udvalget har de ikke Android Auto indbygget. Det vigtige at vide her er, at disse modeller er blevet leveret med mere end en generation af infotainmentcomputer gennem arene (se naeste afsnit). Pa nyere Model S og Model X-enheder er browseren hurtig, og TaaDa opforer sig meget som pa en Model 3 eller Model Y. Pa aeldre enheder afhaenger oplevelsen primaert af, hvor kapabel den indbyggede browser er. Selve modelnavnet er ikke den afgorende faktor: infotainmentgenerationen er det. En nyere Model S eller Model X passer godt; en tidlig model er det vaard at tjekke, for du stoler pa den.
MCU1 vs MCU2 (aeldre vs nyere infotainment)
Teslas infotainmentcomputer kaldes MCU, og den findes i to hovedgenerationer, der er vigtige for kompatibiliteten. MCU1 er den aeldre enhed, der findes i tidligere Model S og Model X-biler. Dens browser er solvere og mere begraenset, sa Android Auto via TaaDa kan kore pa den, men du bor forvente en mere beskeden oplevelse. MCU2 er den nyere, hurtigere enhed, der bruges i senere Model S og Model X, og i naesten alle Model 3 og Model Y-biler. Pa MCU2 er browseren responsiv, og TaaDa korer problemfrit. Den korte version: MCU2 er det ideelle valg, og MCU1 fungerer bedst som en lettere, tjek-det-forst-mulighed. Nar folk sporger, om deres Tesla er kompatibel, er det aerlige svar at finde ud af, hvilken MCU de har.
Hvad du har brug for pa telefonsiden
Fordi TaaDa er software, baerer telefonsiden storre delen af kravene. Du har brug for en Android-telefon, der korer en rimeligt nyere Android-version, nylig nok til at installere og kore den aktuelle Android Auto-app fra Play Store. En simpel tommelfingerregel: hvis din telefon allerede fungerer med Android Auto i en normal bil, vil den fungere med TaaDa i en Tesla. Du vil ogsa have en anvendelig mobil datapakke, da Android Auto-apps som kort, musik og beskeder streamer via din telefons forbindelse. Endelig skal du opsaette Bluetooth, sa lyden spiller gennem bilen. Bluetooth handterer lyden til navigationsprompts, opkald og musik, hvilket holder alt kommende ud af Teslaens hojttalere rent. Wi-Fi pa telefonen er fint til downloads og opdateringer, men den direkte oplevelse laener sig op ad din datapakke og Bluetooth-lyd.
Saadan tjekker du din egen opsaetning pa 2 minutter
Du kan bekraefte det meste af dette hurtigt. For det forste, identificer din Teslas MCU-generation: nyere Model 3, Model Y og nyere Model S og Model X er MCU2; tidlige Model S og Model X er MCU1. Hvis du er i tvivl, er responsen fra den indbyggede browser et godt fingerpeg, og et Tesla-ejerforum kan bekraefte det ud fra produktionsar. For det andet, abn den indbyggede browser pa midterskermen og indlaes et normalt websted for at sikre, at det fungerer. For det tredje, tjek din telefon: abn Play Store, bekraeft at Android Auto-appen installeres og opdateres, og sorg for at du har en datapakke med lidt resterende forbrug. For det fjerde, par Bluetooth mellem telefonen og bilen, sa lyden rutes gennem hojttalerne. Hvis alle fire tjek bestases, er din opsaetning klar.
Konklusionen er enkel. Ingen Tesla har indbygget Android Auto, men enhver mainstream Tesla kan kore det via TaaDa, fordi TaaDa arbejder pa software- og browserniveau snarere end at afhaenge af en modelspecifik del. Model 3 og Model Y er de nemmeste, nyere Model S og Model X er lige sa gode, og den eneste reelle variabel er, om du er pa MCU1 eller MCU2. Par det med en nyere Android-telefon, en datapakke og Bluetooth-lyd, og du har Android Auto pa din Tesla.