Android Auto Tesla kompatibilitet: Model 3, Y, S och X
Om du någonsin undrat om Tesla har Android Auto är det korta svaret nej. Ingen Tesla levereras med inbyggt Android Auto. Oavsett om du kör en Model 3, Model Y, Model S eller Model X valde Tesla att bygga sitt eget gränssnitt och lade aldrig till Android Auto i bilen, så frågan om Teslas har Android Auto leder till ett ärligt svar: inte från fabriken. Det låter som dåliga nyheter för Android-ägare, men det förändrar hela kompatibilitetsfrågan. TaaDa är programvara, inte en hårdvaruadapter. Det kör Android Auto inuti Tesla-webbläsaren som är inbyggd i mittskärmen, så det som verkligen spelar roll är webbläsaren på skärmen och telefonen i fickan, inte ett modellspecifikt chip eller ett specialutförande. Så fungerar Android Auto med Tesla? Ja, via TaaDa: om din Tesla har standardpekskärmen och en fungerande webbläsare kan TaaDa ta med Android Auto till den.
Många frågar också om Tesla har CarPlay. Svaret speglar det ovan: varken Apple CarPlay eller Android Auto är inbyggt i en Tesla, eftersom bilen saknar inbyggt stöd för båda. Skillnaden är vad du kan göra åt det. Om du är Android-användare aktiverar TaaDa Android Auto via Tesla-webbläsaren, vilket är den väg den här guiden fokuserar på.
Model 3 och Model Y
Model 3 och Model Y är de vanligaste Teslorna på vägarna och delar samma moderna infotainmentplattform. En vanlig fråga är om Tesla Model 3 har Android Auto, och samma fråga ställs om Model Y: om Tesla Model Y har Android Auto. Ingen av dem har det från fabriken, men båda kör den inbyggda webbläsare som TaaDa behöver. Det gör dem till det enklaste fallet: Android Auto för Tesla Model 3 och Android Auto för Tesla Model Y fungerar på samma sätt via TaaDa, eftersom den underliggande skärmen och webbläsaren är desamma. Det finns ingen skillnad mellan en bakhjulsdriven, långräckvidds- eller prestandaversion för detta ändamål, eftersom Android Auto körs via webbläsaren snarare än via någon drivlinehårdvara. Om du äger en nyare Model 3 eller Model Y befinner du dig klart inom det stödda området.
Model S och Model X
Model S och Model X är Teslas flaggskepp och precis som resten av sortimentet saknar de inbyggt Android Auto. Det viktiga att känna till här är att dessa modeller har levererats med mer än en generation av infotainmentdatorer genom åren (se nästa avsnitt). På nyare Model S och Model X är webbläsaren snabb och TaaDa beter sig ungefär som på en Model 3 eller Model Y. På äldre enheter beror upplevelsen mest på hur kapabel den inbyggda webbläsaren är. Modellnamnet i sig är inte den avgörande faktorn: infotainmentgenerationen är det. En nyare Model S eller Model X passar utmärkt, en tidigt tillverkad är värd att kontrollera innan du förlitar dig på den.
MCU1 mot MCU2 (äldre mot nyare infotainment)
Teslas infotainmentdator kallas MCU och finns i två huvudgenerationer som är viktiga för kompatibiliteten. MCU1 är den äldre enheten som finns i tidigare Model S och Model X. Dess webbläsare är långsammare och mer begränsad, så Android Auto via TaaDa kan köra på den men du bör förvänta dig en mer blygsam upplevelse. MCU2 är den nyare, snabbare enheten som används i senare Model S och Model X, och i i stort sett alla Model 3 och Model Y. På MCU2 är webbläsaren responsiv och TaaDa körs smidigt. Kortfattat: MCU2 är det optimala valet, och MCU1 fungerar bäst som ett lättare alternativ att kontrollera först. När folk frågar om deras Tesla är kompatibel är det ärliga svaret att ta reda på vilken MCU de har.
Vad du behöver på telefonsidan
Eftersom TaaDa är programvara bär telefonsidan de flesta kraven. Du behöver en Android-telefon med en rimligt ny Android-version, ny nog för att installera och köra den aktuella Android Auto-appen från Play Store. En enkel tumregel: om din telefon redan fungerar med Android Auto i en vanlig bil fungerar den med TaaDa i en Tesla. Du vill också ha en användbar mobil dataplan, eftersom Android Auto-appar som kartor, musik och meddelanden strömmar via telefonens anslutning. Slutligen, konfigurera Bluetooth så att ljudet spelas upp genom bilen. Bluetooth hanterar ljudet för navigeringsmeddelanden, samtal och musik, vilket säkerställer att allt hörs genom Teslas högtalare på ett rent sätt. Wi-Fi på telefonen är bra för nedladdningar och uppdateringar, men den direkta upplevelsen bygger på din dataplan och Bluetooth-ljud.
Hur du kontrollerar din egen installation på 2 minuter
Du kan bekräfta det mesta snabbt. Först, identifiera din Teslas MCU-generation: nyare Model 3, Model Y och nyare Model S och Model X är MCU2, tidiga Model S och Model X är MCU1. Om du är osäker är responsiviteten hos den inbyggda webbläsaren en bra ledtråd, och ett Tesla-ägaforum kan bekräfta utifrån tillverkningsår. Andra, öppna den inbyggda webbläsaren på mittskärmen och ladda en vanlig webbplats för att se till att den fungerar. Tredje, kontrollera din telefon: öppna Play Store, bekräfta att Android Auto-appen installeras och uppdateras, och se till att du har en dataplan med lite utrymme att spare. Fjärde, para ihop Bluetooth mellan telefonen och bilen så att ljudet dirigeras via högtalarna. Om alla fyra kontroller godkänns är din installation redo.
Slutsatsen är enkel. Ingen Tesla har inbyggt Android Auto, men alla vanliga Teslas kan köra det via TaaDa, eftersom TaaDa arbetar på programvaru- och webbläsarnivå snarare än att bero på en modellspecifik komponent. Model 3 och Model Y är enklast, nyare Model S och Model X är lika bra, och den enda verkliga variabeln är om du har MCU1 eller MCU2. Kombinera det med en ny Android-telefon, en dataplan och Bluetooth-ljud, så har du Android Auto i din Tesla.