Android Auto Tesla compatibiliteit: Model 3, Y, S en X
Als je je ooit hebt afgevraagd heeft Tesla Android Auto, is het korte antwoord: nee. Geen enkele Tesla wordt geleverd met native Android Auto. Of je nu rijdt in een Model 3, een Model Y, een Model S of een Model X, Tesla heeft gekozen voor een eigen interface en heeft Android Auto nooit aan de auto toegevoegd. Heeft Tesla Android Auto komt dus neer op een eerlijk antwoord: niet van de fabriek. Dat klinkt als slecht nieuws voor Android-gebruikers, maar het verandert de hele compatibiliteitsvraag. TaaDa is software, geen hardware-adapter. Het draait Android Auto in de Tesla-browser die is ingebouwd in het centrale scherm, dus wat echt telt is de browser op het scherm en de telefoon in je zak, niet een modelspecifieke chip of een speciale uitvoering. Dus werkt Android Auto met Tesla? Ja, via TaaDa: als je Tesla het standaard aanraakscherm heeft en een werkende browser, kan TaaDa Android Auto erop brengen.
Mensen vragen ook heeft Tesla CarPlay. Het antwoord weerspiegelt het bovenstaande: zowel Apple CarPlay als Android Auto is niet native beschikbaar op een Tesla, want de auto heeft geen ingebouwde ondersteuning voor een van beide. Het verschil zit in wat je er aan kunt doen. Ben je een Android-gebruiker, dan maakt TaaDa Android Auto via de Tesla-browser mogelijk, en dat is de route waarop deze gids zich richt.
Model 3 en Model Y
De Model 3 en Model Y zijn de meest voorkomende Tesla’s op de weg en delen hetzelfde moderne infotainmentplatform. Een veelgestelde vraag is heeft Tesla Model 3 Android Auto, en hetzelfde wordt gevraagd over de Model Y: heeft Tesla Model Y Android Auto. Geen van beide heeft het af fabriek, maar beide draaien de ingebouwde browser die TaaDa nodig heeft. Dat maakt ze het eenvoudigste geval: Android Auto voor Tesla Model 3 en Android Auto voor Tesla Model Y werken op dezelfde manier via TaaDa, omdat het onderliggende scherm en de browser identiek zijn. Er is geen verschil tussen een achterwielaandrijving, lange afstand of performance-versie voor dit doel, omdat Android Auto via de browser werkt en niet via hardware van de aandrijflijn. Als je een recente Model 3 of Model Y hebt, val je volledig in de ondersteunde categorie.
Model S en Model X
De Model S en Model X zijn Tesla’s vlaggenschepen en hebben, net als de rest van het gamma, geen native Android Auto. Belangrijk om hier te weten is dat deze modellen in de loop der jaren met meer dan een generatie infotainmentcomputer zijn geleverd (zie de volgende sectie). Op nieuwere Model S- en Model X-eenheden is de browser snel en gedraagt TaaDa zich vrijwel hetzelfde als op een Model 3 of Model Y. Op oudere eenheden hangt de ervaring grotendeels af van hoe capabel de ingebouwde browser is. De modelnaam zelf is niet de bepalende factor: de infotainmentgeneratie is dat wel. Een recente Model S of Model X past prima; een vroege is het waard om te controleren voordat je erop vertrouwt.
MCU1 versus MCU2 (oudere versus nieuwere infotainment)
Tesla’s infotainmentcomputer heet de MCU en bestaat in twee hoofdgeneraties die belangrijk zijn voor compatibiliteit. MCU1 is de oudere eenheid in vroegere Model S- en Model X-auto’s. De browser is trager en beperkter, dus Android Auto via TaaDa kan er wel op draaien, maar je moet rekening houden met een bescheidener ervaring. MCU2 is de nieuwere, snellere eenheid in latere Model S- en Model X-versies, en in vrijwel alle Model 3- en Model Y-auto’s. Op MCU2 is de browser responsief en draait TaaDa soepel. De korte versie: MCU2 is de ideale keuze, en MCU1 werkt het beste als lichtere optie die je eerst moet controleren. Wanneer mensen vragen of hun Tesla compatibel is, is het eerlijke antwoord om te achterhalen welke MCU ze hebben.
Wat je nodig hebt aan de telefoonkant
Omdat TaaDa software is, liggen de meeste vereisten aan de telefoonkant. Je hebt een Android-telefoon nodig met een redelijk recente Android-versie, recent genoeg om de huidige Android Auto-app uit de Play Store te installeren en uit te voeren. Een eenvoudige vuistregel: als je telefoon al werkt met Android Auto in een gewone auto, werkt het ook met TaaDa in een Tesla. Je wilt ook een bruikbaar mobiel databundel, omdat Android Auto-apps zoals navigatie, muziek en berichten via de verbinding van je telefoon streamen. Stel ten slotte Bluetooth in zodat het geluid via de auto wordt afgespeeld. Bluetooth verzorgt het geluid voor navigatieaanwijzingen, gesprekken en muziek, zodat alles netjes via de luidsprekers van de Tesla klinkt. Wi-Fi op de telefoon is prima voor downloads en updates, maar de live-ervaring leunt op je databundel en Bluetooth-audio.
Hoe je je eigen setup in 2 minuten controleert
Je kunt het meeste hiervan snel bevestigen. Identificeer eerst de MCU-generatie van je Tesla: nieuwere Model 3, Model Y en recente Model S en Model X zijn MCU2; vroege Model S en Model X zijn MCU1. Als je het niet zeker weet, is de responsiviteit van de ingebouwde browser een goede indicatie, en een Tesla-eigenaarsforum kan het bevestigen op basis van bouwjaar. Open vervolgens de ingebouwde browser op het centrale scherm en laad een gewone website om te controleren of die werkt. Controleer daarna je telefoon: open de Play Store, bevestig dat de Android Auto-app installeert en bijwerkt, en zorg dat je een databundel hebt met enige ruimte. Koppel tot slot Bluetooth tussen de telefoon en de auto zodat het geluid via de luidsprekers loopt. Als alle vier de controles slagen, is je setup klaar.
De conclusie is eenvoudig. Geen enkele Tesla heeft ingebouwde Android Auto, maar elke gangbare Tesla kan het via TaaDa draaien, omdat TaaDa werkt op software- en browserniveau in plaats van afhankelijk te zijn van een modelspecifiek onderdeel. Model 3 en Model Y zijn het eenvoudigst, recente Model S en Model X zijn net zo goed, en de enige echte variabele is of je MCU1 of MCU2 hebt. Combineer dat met een recente Android-telefoon, een databundel en Bluetooth-audio, en je hebt Android Auto op je Tesla.