Arbejd fra din Tesla: et mobilt kontor
Tanken om at arbejde fra sin Tesla virker mindre underlig, i det øjeblik man tager sit første opkald fra en rolig bil med aircondition i stedet for en støjende café. En parkeret Tesla er et overraskende kompetent mobilt kontor: den har strøm, en stor skærm, et indbygget kamera og en videoapp samt klimaanlæg, der kan køre i timevis, og tilsammen dækker det det meste af, hvad en kort arbejdsperiode kræver.
Hvorfor bilen fungerer som et fint kontor
Charmen ligger i omgivelserne. En Tesla er stille, privat og behagelig, uden baggrundsstøjen fra en café eller distraktionerne derhjemme. Sæderne er bedre end de fleste kontorstole, når det kun handler om en times tid, den store centrale skærm er nem at læse, og hvis bilen er sat til opladning, har du reelt ubegrænset driftstid. Til et opkald mellem to aftaler, fokuseret arbejde mens bilen lader, eller bare et roligt sted at tænke, er det genuint nyttigt, ikke bare en gimmick.
Tag opkald med den indbyggede Zoom
Den mest markante funktion til fjernarbejde er Zoom, som nyere Tesla-modeller har i Application Launcher. Den bruger kameraet, der vender ind mod kabinen, så du kan deltage i et møde med fuld video, mens bilen holder stille, enten ved at indtaste en mødekode eller trykke på et link fra din kalender. I det øjeblik du sætter bilen i Drive, går opkaldet automatisk over til kun lyd, hvilket holder dig lovlig og fokuseret på vejen. Til et planlagt opkald fra en Supercharger fungerer det næsten problemfrit.
Sådan får du forbindelse
Arbejde kræver internet, og du har tre muligheder. Hjemme- eller offentligt Wi-Fi giver det bedste og billigste resultat og er ideelt til videoopkald. Bilens Premium Connectivity leverer mobildata til browsing og streaming, når Wi-Fi ikke er inden for rækkevidde. Ellers kan du dele forbindelse fra din telefons hotspot. Fordi videoopkald og tung browsing kræver meget båndbredde, betaler det sig at vælge den stærkeste forbindelse, du har adgang til, frem for at kæmpe videre med en svag forbindelse, der går i stå midt i mødet.
Sådan holder du komforten i timevis
En lang arbejdsperiode er kun behagelig, hvis kabinen forbliver komfortabel, og det er her, Camp Mode kommer ind i billedet. Den holder den valgte temperatur, sørger for strøm til skærm og USB-porte og forhindrer bilen i at gå i dvale, så du kan arbejde uden at kabinen bliver for varm eller kold omkring dig. Kombineret med bilens strømudtag til opladning af en bærbar gør det en parkeret Tesla til et brugbart arbejdsrum i længden af et par møder, ikke bare et par urolige minutter.
Kør dine andre apps på skærmen
Ud over Zoom er Tesla’s software ikke bygget til produktivitet, og der findes ingen app store, hvor du kan tilføje Slack, e-mail eller et dokumentprogram. Det er her, TaaDa kommer ind i billedet. TaaDa kører din Android-telefons apps på Tesla-skærmen via Android Auto og bruger telefonens egen forbindelse, så de værktøjer, du rent faktisk arbejder i, dukker op på dashboardet. For alle, der lever i en håndfuld apps, lukker det hullet mellem bilens indbyggede Zoom og et rigtigt mobilt arbejdssetup.
En realistisk hverdagsrytme
I praksis handler det at arbejde fra bilen mindre om at erstatte et kontor og mere om at udnytte hullerne i dagen. Et typisk mønster kan være et første opkald taget fra indkørslen, inden man skal aflevere børn, en periode med fokuseret arbejde mens bilen lader midt på dagen, og en sidste opsamling på en rolig parkeringsplads, inden man kører hjem. Hver periode varer typisk 30 til 90 minutter, hvilket passer perfekt til setuppet. Bilen dækker rummet mellem faste steder, de øjeblikke, der ellers ville gå til spilde. Behandlet på den måde, i stedet for som et skrivebord til hele dagen, glider en Tesla naturligt ind i en mobil arbejdshverdag, og den indbyggede Zoom sammen med et par apps fra telefonen på skærmen er som regel alt, hvad de vinduer af tid kræver.
Begrænsningerne, du bør kende
Intet af dette gør en Tesla til en fuld erstatning for et skrivebord, og det er værd at være klar over hvorfor. Video og interaktive apps kører kun, mens bilen holder stille, så bilen er et stationært kontor, ikke et rullende. Skærmen, selvom den er stor, er en enkelt fast skærm i en vinkel, der er bygget til kørsel, ikke til at skrive på, og der findes intet tastatur ud over touchskærmen. Betragt bilen som et fremragende sted til opkald, læsning og korte, fokuserede perioder, sæt den til opladning ved de lange arbejdsdage, så finder den sin plads i en mobil arbejdshverdag uden at foregive at være noget, den ikke er.