Android Auto sovitin Teslaan vs TaaDa: laite vai ohjelmisto?
Kun etsit tapaa saada Android Auto Teslaan, törmäät nopeasti kahteen leiriin: niihin, jotka myyvät Android Auto sovitinta Teslaan, ja niihin, jotka käyttävät TaaDaa, ohjelmistopohjaista ratkaisua. Molemmilla tähdätään samaan lopputulokseen: kunnolliseen Android Auto näyttöön autossa, jota ei koskaan suunniteltu sellaisen kanssa. Reitti perille on kuitenkin hyvin erilainen, ja ero näkyy sekä lompakossa, käyttöönottoon kuluvassa ajassa että siinä, miten laite tai sovellus käyttäytyy arjessa.
Mikä Android Auto sovitin Teslaan oikeasti on
Suurin osa tuotteista, joita myydään Tesla Android Auto sovittimina, on alun perin muihin autoihin suunniteltuja pieniä dongleja, jotka on vain pakattu uudelleen Tesla-omistajille. Ongelma on rakenteellinen: Teslassa ei ole langallista Android Auto tai CarPlay liitäntää, johon donglen voisi kytkeä. Siksi nämä sovittimet joko nojaavat silti auton selaimeen, tai ne toimitetaan osana isompaa pakettia, johon kuuluu oma kojelautaan asennettava näyttö.
Tästä syntyvät ostajien toistuvasti raportoimat ongelmat:
- Ylimääräinen laite ostettavaksi, kiinnitettäväksi ja virroitettavaksi. Dongle tai lisänäyttö on yksi esine lisää sisustassa, se kuluttaa virtaa ja sotkee Teslan siistin sisätilan ilmeen.
- Jäätynyt laiteohjelmisto. Kun Android tai Tesla muuttaa jotain, sovitin ei pysty seuraamaan perässä. Jäät sen varaan, mihin se pystyi ensimmäisenä päivänä.
- Todellinen kustannus. Sovittimet eivät ole halpoja, ja rikkoutunut sovitin tarkoittaa uuden ostamista.
Jos Teslan koko viehätys on siinä, että iso näyttö on jo valmiina paikallaan, lisälaitteiden ruuvaaminen sen päälle tuntuu oudolta tavalta hyödyntää sitä.
Miten TaaDa pääsee samaan lopputulokseen ilman laitteita
TaaDa on sovellus, ei esine. Se asuu Android-puhelimessa, joka on jo taskussasi: asennat sen, annat auton käyttää puhelimesi verkkoyhteyttä ja avaat TaaDan auton omassa Teslan selaimessa, josta tulee täyden Android Auto käyttöliittymän näyttö. Ei donglea, ei johtoja, ei kojelautaan ruuvattua toista näyttöä.
Koska puhelin tekee varsinaisen työn ja Teslan selain on vain näyttö, käytännön edut kasautuvat:
- Ei mitään ostettavaa tai kannettavaa. Puhelimesi on jo taskussasi. Ei sovitinta, joka unohtuu kotiin tai jää toiseen autoon.
- Käyttöönotto muutamassa minuutissa. Asenna, jaa yhteys, avaa sivu. Siinä koko seremonia.
- Se kulkee mukana. Sama sovellus toimii, vaihdat sitten puhelinta tai autoa, koska älykkyys asuu ohjelmistossa.
Ominaisuus, johon sovitin ei koskaan yllä: automaatio
Tässä kohtaa laite ja ohjelmisto lakkaavat olemasta vertailukelpoisia. Passiivinen sovitin vain odottaa siinä sinua. TaaDa pystyy ajamaan koko käynnistysprosessin itsenäisesti.
TaaDa tarjoaa liittymät, joiden avulla rutiinit voivat laukaista sen automaattisesti. Yhdistä tämä Samsungin tilat ja rutiinit toimintoon tai Taskeriin, ja auto voi käynnistää puhelimesi mobiilijaon ja avata TaaDan heti, kun se tunnistaa Teslan Bluetoothin kautta. Istut autoon, ja Android Auto on yksinkertaisesti jo siellä. Yksi rehellinen huomio: automaattinen mobiilijaon käynnistys riippuu Android-versiostasi, sillä uudemmat Android-julkaisut rajoittavat mobiilijaon ohjelmallista hallintaa, jolloin rutiini tai nopea manuaalinen napautus hoitaa homman.
Yksikään sovitinvalmistaja ei voi julkaista vastaavaa ohjetta, koska heidän tuotteessaan ei ole ohjelmistoa, jota automatisoida. Tämä on aito etumatka, ei pelkkä myyntipuhe.
Sovitin vs TaaDa vertailussa
| Kriteeri | Android Auto sovitin | TaaDa |
|---|---|---|
| Kustannus | Laitteen kertaostos | Sovellus, ei laitteita |
| Käyttöönotto | Kiinnitys ja parinmuodostus | Asennus ja sivun avaus |
| Päivitykset | Jäätynyt laiteohjelmisto | Päivittyy sovelluskaupan kautta |
| Automaatio | Ei ole | Täysi mobiilijaon ja käynnistyksen automaatio |
| Sisätilan sotkeminen | Lisälaite kojelaudalla | Ei mitään fyysistä |
Yhteenveto
Android Auto sovitin Teslaan ratkaisee ongelman kalliilla ja sotkuisella tavalla, ja jää sitten ajastaan jälkeen. TaaDa ratkaisee saman asian ohjelmistolla: ei mitään ostettavaa, ei mitään kiinnitettävää, käyttöönotto muutamassa minuutissa, ja automaatioita, joihin yksikään sovitin ei yllä. Teslan näyttö on aina ollut riittävän iso. Et tarvitse lisälaitteita sen käyttämiseen, tarvitset vain oikean sovelluksen. Selaa loput tämän aihealueen artikkelit nähdäksesi kaikki sovellukset, joita voit käyttää, kunhan Android Auto on käynnissä Teslassasi.