Tesla MCU1 vs. MCU2: Android Auto selaimen kautta
Jos ajat vanhempaa Tesla-mallia, keskusnäytön takana oleva siru on tärkeämpi kuin saatat kuvitellakaan. Tesla on tuonut markkinoille kaksi pääsukupolvea mediayksiköitään, ja Tesla MCU1:n ja Tesla MCU2:n välinen ero vaikuttaa siihen, kuinka hyvin auto käsittelee Tesla-selainta, jota TaaDa käyttää Android Auto:n tuomiseen näytöllesi. Tässä oppaassa selitetään MCU1:n ja MCU2:n ero selkeällä kielellä, mitä kumpikin merkitsee infotainment-järjestelmän ja selaimen toiminnalle sekä miten saat parhaan tuloksen riippumatta siitä, kumpi sinulla on.
Mitä MCU1 ja MCU2 oikeastaan ovat
Media Control Unit eli MCU on tietokone, joka ohjaa suurta keskuskosketusnäyttöä: karttoja, asetuksia, musiikkia ja verkkoselainta. Se on auton infotainment-järjestelmän aivot, erillään auton ajamista ohjaavista järjestelmistä.
- Tesla MCU1 on ensimmäisen sukupolven yksikkö, joka perustuu Nvidia Tegra -prosessoriin. Se otettiin käyttöön varhaisissa Model S- ja Model X -malleissa ja oli käytössä vuosia ennen kuin se korvattiin.
- Tesla MCU2 on toisen sukupolven yksikkö, joka perustuu nopeampaan Intel Atom -prosessoriin ja jossa on enemmän muistia. Se otettiin käyttöön myöhemmissä Model S- ja Model X -malleissa, ja se on Model 3:n ja Model Y:n laitteiden perustana.
Molemmissa toimii versio Teslan ohjelmistosta, ja molemmissa on verkkoselain. Tärkein käytännön ero on puhdas nopeus: kuinka nopeasti näyttö reagoi, kuinka nopeasti sivut latautuvat ja kuinka sujuvasti reaaliaikainen sisältö toistuu.
MCU1 vs. MCU2: miksi selain tuntuu erilaiselta
TaaDa ei asenna mitään auton sisälle. Se suoratoistaa reaaliaikaisen Android Auto -käyttöliittymän puhelimestasi Teslan selaimeen, joten Teslan selaimen suorituskyky on suurin yksittäinen tekijä käyttökokemuksen laadussa. Tässä kohdin MCU1 ja MCU2 eroavat toisistaan.
- Sivujen lataaminen: MCU2 avaa selaimen ja lataa TaaDa-sovelluksen huomattavasti nopeammin. MCU1:llä samat vaiheet kestävät kauemmin, ja ensimmäinen lataus kylmäkäynnistyksen jälkeen on hitain hetki.
- Reaaliaikaisen streamin sujuvuus: Android Auto on liikkuvaa kuvaa, ei staattista sivua. MCU2:n ylimääräinen prosessointiteho ja muisti pitävät navigoinnin panoroinnin ja animaatiot sujuvina. MCU1 pystyy ajamaan sitä, mutta se joutuu tekemään enemmän töitä.
- Resoluution liikkumavara: Korkeampi resoluutio näyttää terävämmältä, mutta vaatii enemmän prosessointitehoa. MCU2:lla on varaa terävään kuvaan. MCU1:llä hieman matalampi resoluutio vaihtaa hieman terävyyttä sujuvampaan ja luotettavampaan lähetykseen.
- Moniajo: MCU2 hoitaa selaimen ja muiden näyttöjen välillä siirtymisen sujuvammin, joten Android Autoon siirtyminen ja sieltä poistuminen on nopeampaa.
Mikään näistä seikoista ei vaikuta siihen, mitä sovelluksia voit käyttää. Navigointi, musiikki, viestit ja lataustyökalut toimivat molemmissa laitteissa Android Auton kautta. Ero on mukavuudessa ja nopeudessa, ei toiminnallisuudessa.
Android Auton käyttö TaaDa-sovelluksen avulla MCU1:llä
Vanhempien Model S- ja Model X -mallien omistajille sanotaan usein, että heidän autonsa on liian vanha nykyaikaisille puhelinominaisuuksille. TaaDan ansiosta näin ei ole. Koska TaaDa toimii MCU1:n valmiissa selaimessa, Android Auto on näissä autoissa käytettävissä.
Jotta saat parhaan hyödyn irti MCU1:stä:
- Valitse järkevä resoluutio. Jos lähetys pätkii, laske resoluutiota hieman. Selkeä, vakaa kuva on parempi kuin terävämpi kuva, joka pätkii.
- Pidä asiat yksinkertaisina. Sulje muut selainvälilehdet ja anna TaaDalle koko näyttö itselleen, jotta rajallista muistia ei jaeta.
- Anna ensimmäiselle lataukselle hetki aikaa. Kylmäkäynnistys on MCU1:n hitain vaihe. Kun se on käynnissä, se vakiintuu.
- Ohjaa ääni autoon. Navigointiohjeiden ja musiikin lähettäminen kaiuttimiin Bluetoothin kautta pitää käyttökokemuksen selkeänä eikä kuormita näyttöä turhilla lisätoiminnoilla.
Tuloksena on aito Android Auto -kokemus laitteistolla, jonka Tesla toi markkinoille jo vuosia sitten.
Android Auton käyttö TaaDa-sovelluksella MCU2:lla
Tesla MCU2:lla käyttökokemus on yksinkertaisesti nopeampi. Selain latautuu nopeasti, reaaliaikainen kuva pysyy sujuvana, ja voit nostaa resoluutiota terävämmän kuvan saamiseksi. Koska laitteella on enemmän suorituskykyvaraa, vietät vähemmän aikaa odottamiseen ja enemmän aikaa sovellusten käyttämiseen. Saman sukupolven laitteistoon perustuvat Model 3 ja Model Y toimivat samalla tavalla: vikkelästi ja reagoivasti.
Jos käytät MCU2:ta, sinun ei yleensä tarvitse säätää mitään. Käynnistä TaaDa, avaa Android Auto ja aloita käyttö.
Mikä malli sinulla on, ja onko sillä merkitystä
Nopein tunnistin on auton ikä ja näytön tuntuma. Varhaiset Model S- ja Model X -mallit tuotannon ensimmäisiltä vuosilta ovat yleensä MCU1-malleja, ja niiden laitteisto tuntuu selaimessa hitaammalta. Myöhemmät mallit sekä kaikki Model 3- ja Model Y -mallit käyttävät MCU2:ta ja tuntuvat nopeammilta.
Tesla on myös tarjonnut maksullista laitteistopäivitystä, jolla MCU1 korvataan MCU2:lla monissa päivitykseen oikeutetuissa Model S- ja Model X -malleissa. Se parantaa selaimen suorituskykyä kautta linjan, mutta se on investointi, ja saatavuus vaihtelee ajan myötä. Päivitätpä tai et, TaaDa toimii molemmissa.
Lopputulos on rohkaiseva: MCU1 vs. MCU2 -ero vaikuttaa siihen, kuinka nopealta ja sujuvilta Android Auto tuntuu, ei siihen, voitko sitä ylipäätään käyttää. MCU2 tarjoaa miellyttävämmän käyttökokemuksen, mutta MCU1:n omistajat eivät jää paitsioon. TaaDan avulla kummankin laitteen Teslan selain muuttuu toimivaksi Android Auto -näytöksi, joten voit tuoda Google Mapsin, musiikkisi ja viestisi jo omistamasi auton keskusnäytölle.