Vad är Android Auto? Funktioner, appar och hur det fungerar
Fråga en bilförare vad Android Auto är och du får ofta ett vagt svar, så här kommer ett tydligt. Android Auto är Googles mjukvarulager som tar de delarna av telefonen du behöver under körning, kartor, musik, meddelanden, samtal, och visar dem på bilens skärm i ett stort, förenklat och lättöverskådligt format. Du styr det med rösten eller med stora touchytor, och hela poängen är att hålla blicken på vägen istället för på telefonen. Den här guiden går igenom vad det gör, vilka appar som körs på det, och det enda ställe det inte finns inbyggt: en Tesla.
Vad Android Auto faktiskt gör
Android Auto är varken en separat enhet eller en prenumeration. Det är ett gränssnitt som speglar en körsäker del av din Android-telefon. Kärnfunktionerna är:
- Navigation: vägbeskrivningar i realtid från Google Maps, Waze och andra godkända appar, med trafikinformation och filguidning.
- Ljud: musik, poddar och ljudböcker från Spotify, YouTube Music, Amazon Music, Audible och många fler.
- Kommunikation: meddelanden som läses upp och besvaras med rösten, samt handsfree-samtal, så du aldrig behöver skriva eller hålla i telefonen.
- Google Assistant: ett röstlager ovanpå allt detta, så du kan be om en destination, en låt eller ett svar rakt ut.
Det moderna gränssnittet, omdesignat som Coolwalk, använder delad skärm så att kartan och musiken kan visas sida vid sida istället för att turas om.
Vilka appar som fungerar, och varför det är begränsat
Android Auto kör inte alla appar på din telefon, och det är medvetet. Google godkänner appar kategori för kategori, med fokus på navigation, ljud och kommunikation, det vill säga sådant som är säkert att använda under körning. Du får alltså Google Maps, Waze, Spotify, WhatsApp och hundratals andra, men inte video eller webbsurf under färd, för sådant hör inte hemma på en skärm när du kör. Det är ett kurerat, säkerhetsfokuserat urval av telefonen, inte en fullständig spegling.
Hur det normalt kopplas till bilen
I de flesta bilar byggda under det senaste decenniet är Android Auto enkelt: koppla in telefonen via USB, eller anslut trådlöst i nyare bilsystem, så visar bilens skärm gränssnittet. Den viktiga poängen är att telefonen gör beräkningsarbetet och bilen är bara displayen. Telefonens data, appar och konto driver allt, bilen bidrar med skärm, högtalare och reglage på ratten.
Undantaget Tesla
Här blir det intressant. Tesla, nästan ensamt bland moderna biltillverkare, har aldrig lagt till Android Auto. De kör sitt eget infotainmentsystem och har valt att inte stödja vare sig Googles eller Apples system. Så en Tesla saknar både USB-baserad och trådlös Android Auto rakt ur kartongen.
Det betyder inte att en Tesla-ägare står helt utan möjligheter. Eftersom varje Tesla har en inbyggd webbläsare använder TaaDa just den webbläsaren som display: du kör TaaDa-appen på din Android-telefon, delar telefonens uppkoppling med bilen och öppnar TaaDa i Tesla-webbläsaren, som sedan visar hela Android Auto-gränssnittet. Det är samma modell som annars, telefonen gör jobbet, bilen är skärmen, bara levererad via mjukvara istället för ett inbyggt bilsystem, helt utan adapter att köpa.
Android Auto är, kort sagt, den säkra och förenklade sidan av din telefon på bilskärmen, och det är standard nästan överallt. Kör du Tesla är det den enda funktionen bilen saknar, och den du kan lägga till själv. Utforska resten av den här kategorin för att se exakt vilka appar du kan köra och hur du sätter upp det.