Wat is Android Auto? Functies, apps en werking
Vraag een automobilist wat Android Auto precies is, en je krijgt meestal een vaag antwoord. Daarom hier een helder antwoord. Android Auto is de softwarelaag van Google die de onderdelen van je telefoon pakt die je tijdens het rijden nodig hebt, denk aan kaarten, muziek, berichten en telefoontjes, en die op het scherm van de auto zet in een grote, vereenvoudigde vorm die je in één oogopslag begrijpt. Je bedient het met je stem of met grote aanraakknoppen, en het hele idee is dat je ogen op de weg blijven in plaats van op een telefoon. Deze gids legt uit wat het doet, welke apps erop draaien, en de ene plek waar het niet standaard aanwezig is: een Tesla.
Wat Android Auto precies doet
Android Auto is geen los apparaat en geen abonnement. Het is een interface die een rijveilige selectie van je Android-telefoon weergeeft. De kernfuncties zijn:
- Navigatie: stap-voor-stap route-instructies van Google Maps, Waze en andere goedgekeurde apps, met live verkeersinformatie en rijstrookadvies.
- Audio: muziek, podcasts en luisterboeken van Spotify, YouTube Music, Amazon Music, Audible en nog veel meer.
- Communicatie: berichten die worden voorgelezen en met je stem beantwoord, plus handsfree bellen, zodat je nooit hoeft te typen of je telefoon vast te houden.
- Google Assistant: een spraaglaag over dit alles heen, waarmee je hardop om een bestemming, een nummer of een antwoord kunt vragen.
De moderne interface, opnieuw vormgegeven als Coolwalk, gebruikt een gesplitst scherm, zodat je kaart en je muziek naast elkaar staan in plaats van elkaar af te wisselen.
Welke apps werken, en waarom het beperkt is
Android Auto laat niet elke app op je telefoon werken, en dat is bewust zo. Google keurt apps per categorie goed, met de focus op navigatie, audio en communicatie, oftewel de dingen die veilig te gebruiken zijn tijdens het rijden. Je krijgt dus Google Maps, Waze, Spotify, WhatsApp en honderden andere apps, maar geen video of surfen op internet onderweg, want dat hoort niet thuis op een scherm terwijl je rijdt. Het is een zorgvuldig samengestelde, veiligheid-eerst-selectie van je telefoon, geen volledige spiegeling.
Hoe het normaal gesproken bij de auto komt
In de meeste auto’s van het afgelopen decennium is Android Auto eenvoudig: sluit je telefoon aan via USB, of maak draadloos verbinding op nieuwere systemen, en het scherm van de auto toont meteen de interface. Het belangrijkste idee is dat de telefoon het rekenwerk doet en de auto slechts het scherm is. De gegevens, apps en account van je telefoon zorgen voor alles; de auto levert het scherm, de speakers en de bedieningsknoppen op het stuur.
De uitzondering: Tesla
En hier wordt het interessant. Tesla heeft, als bijna enige grote autofabrikant, nooit Android Auto toegevoegd. Het merk draait zijn eigen infotainmentsysteem en koos ervoor om de systemen van Google en Apple niet te ondersteunen. Een Tesla heeft dus standaard geen Android Auto via USB en ook geen draadloze versie.
Dat betekent niet dat een Tesla-eigenaar buitenspel staat. Omdat elke Tesla een webbrowser heeft, gebruikt TaaDa die browser als scherm: je start de TaaDa-app op je Android-telefoon, deelt de internetverbinding van je telefoon met de auto, en opent TaaDa in de browser van de Tesla, die vervolgens de volledige interface van Android Auto toont. Het is hetzelfde principe waarbij de telefoon het werk doet en de auto het scherm is, alleen nu via software in plaats van een ingebouwd systeem, zonder dat je een adapter hoeft te kopen.
Android Auto is, kortom, het veilige, vereenvoudigde gezicht van je telefoon op het autoscherm, en vrijwel overal de standaard. Rijd je in een Tesla, dan is dit de ene functie die de auto heeft overgeslagen, en degene die je er zelf aan kunt toevoegen. Bekijk de rest van deze rubriek om precies te zien welke apps je kunt gebruiken en hoe je het instelt.