Electromaps en Tesla: estado de los cargadores en tiempo real con Android Auto
Nada arruina una parada de carga como llegar y encontrar todos los puntos ocupados. La autonomía está justa, la siguiente estación queda lejos y te quedas esperando. Electromaps está pensada precisamente para evitar eso, especializándose en la disponibilidad de cargadores en tiempo real por toda Europa. En un Tesla, sin embargo, no existe Electromaps en Tesla de forma nativa, porque Tesla selecciona sus propias apps integradas. Con TaaDa, Electromaps funciona como una app de carga de Android Auto en la pantalla del Tesla.
Por qué importa el estado en tiempo real
El mapa de Tesla prioriza los Supercharger y muestra la disponibilidad de plazas en su propia red, pero no dice nada sobre el resto de cargadores. Electromaps cubre ese hueco, y su punto fuerte es precisamente la disponibilidad: muestra qué tomas de una estación están en uso en ese momento y cuáles están libres, así sabes de antemano si vas a llegar a un cargador disponible o a una cola. En una ruta que depende de una única estación de terceros, ese dato en tiempo real marca la diferencia entre una parada tranquila y una espera estresante.
El problema es el acceso, ya que Tesla no incluye ninguna app de Electromaps ni tiene forma de añadirla.
Cómo hace TaaDa que Electromaps funcione en el salpicadero
El puente es puramente software. Instala TaaDa en tu teléfono Android, deja que el coche use la conexión de tu teléfono y abre TaaDa en el navegador del Tesla: se convierte en una pantalla de Android Auto, y Electromaps funciona dentro de ella.
En la pantalla del coche obtienes la versión pensada para conducir de Electromaps:
- Un mapa de cargadores con estado en tiempo real, para ver de un vistazo qué tomas están libres y cuáles ocupadas.
- Navegación hasta la estación elegida desde la interfaz de Android Auto.
- Control por voz, sin usar las manos, mediante Google Assistant y los botones del volante.
Como Electromaps funciona en tu teléfono y el Tesla se limita a reflejar Android Auto, tu cuenta y tus estaciones guardadas están ahí, tal cual.
Evita jugártela con una estación llena
El valor de Electromaps en un Tesla es la tranquilidad. En lugar de conducir hasta una estación y confiar en tener suerte, ves la situación en tiempo real y eliges una que realmente esté disponible. En un corredor con mucho tráfico en hora punta, eso te ahorra el desvío a una segunda estación cuando la primera está completa. Resulta especialmente útil justo donde el mapa de Tesla se queda corto: en estaciones que no son Supercharger, donde de otro modo irías a ciegas. Mantienes la navegación de Tesla para las rutas con Supercharger y recurres a Electromaps cuando la disponibilidad es lo que decide.
Fuerte en toda Europa
Electromaps funciona especialmente bien en Europa, donde las redes de carga están fragmentadas y la disponibilidad varía mucho de un sitio a otro. Para un Tesla que recorre largas distancias, ver el estado en tiempo real de muchos operadores en un solo mapa elimina una de las principales fuentes de ansiedad por la autonomía. Es un complemento al mapa de Tesla, no un sustituto: los Supercharger cuando resultan cómodos, Electromaps cuando necesitas saber que una toma de un tercero está libre ahora mismo.
Sin usar las manos y con seguridad
Consultar el estado de los cargadores mientras conduces tiene que hacerse con seguridad. Al usar Electromaps a través de Android Auto con TaaDa, Google Assistant atiende las peticiones por voz y el volante se encarga de la selección y la navegación, así que tus manos siguen en el volante. Poner rumbo al cargador disponible más cercano es solo cuestión de decirlo en voz alta.
Tesla no va a añadir Electromaps de forma nativa, y no hace falta esperar a que lo haga. Con TaaDa, Electromaps en Tesla funciona hoy mismo, a través del navegador y la pantalla que el coche ya tiene, sumando los datos de disponibilidad en tiempo real que el mapa propio de Tesla deja fuera. Explora el resto de artículos de esta sección para más guías de apps y deja de jugártela con si un cargador está libre o no.