PlugShare vs Chargemap: ¿qué app de carga debería usar un propietario de Tesla?

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Pregúntale a dos propietarios de Tesla qué app de carga instalar y a menudo obtendrás dos respuestas distintas, por eso vale la pena zanjar de una vez la comparativa PlugShare vs Chargemap. Ambas mapean los cargadores públicos que la pantalla de tu Tesla ignora, pero abordan el problema desde continentes distintos y con puntos fuertes distintos, así que la mejor elección depende de dónde conduces y de qué quieres que la app haga por ti.

En qué destaca cada app

PlugShare es el peso pesado de la comunidad. Su base de datos es una de las más grandes del mundo, y su verdadero valor está en lo humano: los conductores dejan check-ins, fotos y reseñas, así que sabes si un cargador funciona y cómo llegar hasta él antes de aparecer. Chargemap adopta un enfoque más europeo y centrado en la transacción. Mapea cargadores de muchas redes y, sobre todo, combina ese mapa con el Chargemap Pass, una única tarjeta y cuenta para pagar en estaciones que de otro modo exigirían cada una su propia app.

Cobertura: quién gana dónde

La geografía es el criterio más claro. PlugShare es más fuerte en toda Norteamérica y brilla en zonas rurales, donde su modelo comunitario capta cargadores que las bases de datos oficiales pasan por alto. Chargemap es un especialista europeo, con una cobertura especialmente profunda en Francia y el sur de Europa, y datos sólidos en el resto del continente. Ninguna de las dos es completa en todas partes, y sus huecos no coinciden del todo, lo cual explica en buena medida por qué los conductores con experiencia usan las dos y las contrastan entre sí.

Pagar la carga

Aquí es donde más se separan las apps. El Chargemap Pass es una solución de itinerancia: una tarjeta RFID, una cuenta, una sola factura, válida en un amplio conjunto de redes asociadas, de modo que no tienes que darte de alta operador por operador. PlugShare, en cambio, es sobre todo un buscador y no una herramienta de pago; te envía a la app o al portal propio de cada red para arrancar de verdad la sesión de carga. Si lo que te incomoda en un viaje por Europa es la fricción de pagar, la tarjeta de Chargemap la elimina de una forma que PlugShare no consigue.

Cuál elegir

Decide según tu trayecto habitual. Si conduces sobre todo por Norteamérica o por zonas poco transitadas, y valoras saber que un cargador funciona antes de comprometerte, PlugShare debería ser tu primera instalación. Si te mueves por Europa, en especial Francia y el sur, y quieres pagar en distintas redes sin acumular un cajón lleno de apps, Chargemap se lleva el primer puesto. Ninguna elección te ata de por vida, y ambas ofrecen un núcleo gratuito y competente. Prueba cada una durante una semana en tus rutas habituales, y enseguida verás cuál encaja mejor con tu forma de conducir.

Un apunte sobre la calidad de los datos

Más allá de la cobertura y el pago, las dos apps difieren en lo actualizados que se sienten sus datos, y en un tramo con poco margen de autonomía esa diferencia importa. PlugShare se apoya mucho en su comunidad: cuando un cargador está averiado o bloqueado, el conductor que lo descubre suele marcarlo en cuestión de horas, a veces con una foto de la avería o del acceso incómodo. Ese aviso temprano generado por la comunidad puede evitarte un desvío a una estación muerta, que es el peor desenlace posible con la batería baja.

Chargemap combina las aportaciones de la comunidad con un enfoque en estaciones verificadas y operativas. El resultado puede resultar más ordenado y encaja bien con la idea de llegar, pagar y cargar sin más, aunque a veces tarda algo más en reflejar un cargador que acaba de fallar. Ninguno de los dos enfoques gana de forma absoluta. Si tu prioridad es conocer la realidad del terreno antes de comprometerte, el volumen de reportes recientes de PlugShare es difícil de superar; si lo que buscas es llegar y cargar sin complicaciones, las fichas más limpias y listas para pagar de Chargemap te sirven mejor. Esta es la razón práctica por la que ambas suelen terminar complementándose en lugar de sustituirse, cubriendo cada una el punto ciego de la otra.

Por qué muchos propietarios usan las dos

La verdad, poco glamurosa, es que esto no es realmente una cuestión de elegir una u otra. Las dos apps no cuestan nada mantenerlas instaladas, y se complementan a la perfección: Chargemap para pagar y para orientarte en el laberinto de pagos de Europa, PlugShare para confirmar que un cargador funciona gracias a reportes reales de otros conductores antes de confiar en él. Usa las dos, aprovecha cada una para lo que mejor hace, y tendrás la imagen más amplia y fiable de dónde puedes cargar, que es exactamente la tranquilidad que necesitas en una ruta larga o poco conocida.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la principal diferencia entre PlugShare y Chargemap?
PlugShare es un mapa global impulsado por la comunidad, con una base de datos enorme y check-ins y fotos detallados de los usuarios, y es más fuerte en Norteamérica y en zonas rurales. Chargemap es un especialista europeo que combina un buen mapa con el Chargemap Pass, una tarjeta RFID que permite pagar en muchas redes con una sola cuenta, y destaca sobre todo en Francia y el sur de Europa.
¿Qué app conviene más a un propietario de Tesla en Europa?
En Europa, Chargemap tiene ventaja a la hora de pagar de verdad, ya que su tarjeta Pass funciona en muchos operadores con una sola factura, y su cobertura en Francia y el sur es sólida. Aun así, PlugShare sigue siendo valiosa allí por sus reseñas y fotos de la comunidad, así que muchos propietarios europeos de Tesla instalan ambas y usan cada una para lo que mejor hace.
¿Alguna de las dos apps permite pagar la carga directamente?
Chargemap sí, mediante la tarjeta RFID Chargemap Pass y opciones dentro de la propia app que funcionan en redes asociadas. PlugShare, en general, no gestiona el pago; te redirige a la app o el portal propio de cada operador. Si lo que te importa es pagar con una sola cuenta en distintas redes, ese es un punto a favor de Chargemap.
¿Sigo necesitando estas apps si uso sobre todo Superchargers?
Para trayectos que dependen solo de Superchargers, no, porque tu Tesla los gestiona directamente. En el momento en que cargas en otras redes, o conduces por zonas donde los Superchargers escasean, una app de mapas se vuelve muy útil para encontrar un cargador que funcione. Incluso quienes usan Superchargers casi siempre suelen tener una instalada como respaldo para esa parada ocasional fuera de la red.