PlugShare مقابل Chargemap: أي تطبيق شحن يناسب مالك Tesla؟

← العودة إلى TaaDa

4.5/5 على Google Play

اسأل مالكَي Tesla عن التطبيق الذي يجب تثبيته للشحن، وستحصل غالبًا على إجابتين مختلفتين، وهذا بالضبط سبب استحقاق مسألة PlugShare مقابل Chargemap لحسم واضح. كلا التطبيقين يرسم خريطة لمحطات الشحن العامة التي تتجاهلها شاشة Tesla نفسها، لكنهما ينطلقان من قارتين مختلفتين وبنقاط قوة مختلفة، لذا فإن الخيار الأنسب يتوقف على مكان قيادتك وما تريده من التطبيق.

أين يتفوق كل تطبيق

PlugShare هو الثقل الأكبر من حيث المجتمع. قاعدة بياناته من الأضخم في العالم، وقيمته الحقيقية إنسانية بحتة: يترك السائقون تسجيلات دخول وصورًا وتقييمات، فتعرف مسبقًا هل المحطة تعمل وكيف تصل إليها قبل أن تبلغها. أما Chargemap فينتهج مقاربة أوروبية أكثر تركيزًا على عملية الدفع نفسها. فهو يرسم خريطة لمحطات شحن عبر شبكات كثيرة، والأهم أنه يقرن هذه الخريطة ببطاقة Chargemap Pass، وهي بطاقة وحساب واحد للدفع في محطات كانت لتتطلب تطبيقًا خاصًا بها لولا ذلك.

التغطية: أين يتفوق كل منهما

الجغرافيا هي الفيصل الأوضح بينهما. يتفوق PlugShare بوضوح في أمريكا الشمالية ويتألق في المناطق الريفية، حيث يلتقط نموذجه القائم على المجتمع محطات شحن تفوتها قواعد البيانات الرسمية. أما Chargemap فمتخصص أوروبي، وتغطيته عميقة بشكل خاص في فرنسا وجنوب أوروبا، وبياناته جيدة في بقية أنحاء القارة. لا يوجد تطبيق كامل التغطية في كل مكان، والثغرات في كل منهما لا تتطابق تمامًا مع الآخر، وهذا سبب رئيسي يدفع السائقين ذوي الخبرة إلى تشغيل التطبيقين معًا ومقارنة أحدهما بالآخر.

الدفع مقابل الشحن

هنا يظهر الفرق الأكبر بين التطبيقين. بطاقة Chargemap Pass حل تجواري بامتياز: بطاقة RFID واحدة، وحساب واحد، وفاتورة واحدة، تعمل عبر مجموعة واسعة من الشبكات الشريكة دون الحاجة إلى التسجيل لدى كل مشغّل على حدة. أما PlugShare فهو في المقام الأول أداة بحث لا أداة دفع؛ فهو يوجهك إلى تطبيق أو بوابة كل شبكة لبدء جلسة الشحن فعليًا. إذا كانت عناء الدفع هو ما يزعجك في رحلة أوروبية، فبطاقة Chargemap تزيل هذا العناء بطريقة لا يوفرها PlugShare.

أيهما يناسبك

اختر بناءً على طبيعة رحلاتك المعتادة. إذا كنت تقود غالبًا في أمريكا الشمالية أو في مناطق بعيدة عن المسارات المألوفة، وتقدّر معرفة أن المحطة تعمل قبل الالتزام بها، فينبغي أن يكون PlugShare أول تطبيق تثبته. وإذا كنت تقود عبر أوروبا، خاصة فرنسا والجنوب، وتريد الدفع عبر شبكات متعددة دون كومة من التطبيقات المتفرقة، فإن Chargemap يستحق الصدارة. لا يقيدك أي خيار بشكل نهائي، وكلا التطبيقين يقدم نسخة أساسية مجانية وفعالة. جرّب كلًا منهما لأسبوع على مساراتك المعتادة، وسرعان ما يتضح لك الأنسب لأسلوب قيادتك.

كلمة عن جودة البيانات

بعيدًا عن التغطية والدفع، يختلف التطبيقان في مدى حداثة بياناتهما، وهذا فرق يهم كثيرًا في رحلة يكون فيها هامش المدى ضيقًا. يعتمد PlugShare بقوة على مجتمعه: عندما تكون محطة معطلة أو مسدودة، غالبًا ما يبلّغ السائق الذي وجدها كذلك خلال ساعات، وأحيانًا مع صورة للعطل أو صعوبة الوصول. هذا التحذير المبكر المستمد من المجتمع قد يوفر عليك انعطافًا ضائعًا نحو محطة ميتة، وهو أسوأ سيناريو ممكن عندما تكون البطارية منخفضة.

يمزج Chargemap بين مدخلات المجتمع والتركيز على محطات موثّقة وعاملة فعليًا. النتيجة قد تبدو أكثر تنظيمًا وملائمة فعليًا للوصول والدفع والشحن، رغم أنه يتأخر أحيانًا في عكس عطل حديث لمحطة ما. لا يفوز أي من النهجين بشكل مطلق. إذا كانت أولويتك معرفة الوضع الفعلي على الأرض قبل الالتزام، فمن الصعب منافسة PlugShare في كمية التقارير الحديثة؛ وإذا كانت أولويتك الوصول والشحن دون تعقيد، فقوائم Chargemap الأنظف والجاهزة للدفع تخدمك أكثر. وهذا هو السبب العملي وراء تكامل التطبيقين في أغلب الأحيان بدلًا من أن يحل أحدهما محل الآخر، إذ يغطي كل منهما نقطة ضعف الآخر.

لماذا يستخدم كثير من الملاك التطبيقين معًا

الحقيقة غير المبهرة هي أن الأمر ليس اختيارًا بين هذا أو ذاك حقًا. تثبيت التطبيقين لا يكلفك شيئًا، وهما يكملان بعضهما البعض بسلاسة: Chargemap للدفع وتخطي متاهة الدفع في أوروبا، وPlugShare للتحقق من المحطة عبر تقارير سائقين حقيقيين قبل أن تعتمد عليها. شغّل التطبيقين، واستخدم كل واحد فيما يبرع فيه، وستحصل على أوسع صورة وأكثرها موثوقية لمكان يمكنك الشحن فيه، وهذا بالضبط الاطمئنان الذي تحتاجه في رحلة طويلة أو غير مألوفة.

الأسئلة الشائعة

ما الفرق الأساسي بين PlugShare و Chargemap؟
PlugShare خريطة عالمية يقودها المجتمع، تضم قاعدة بيانات ضخمة وتسجيلات دخول وصور تفصيلية من المستخدمين، وتتفوق في أمريكا الشمالية والمناطق الريفية. أما Chargemap فهو متخصص أوروبي يجمع بين خريطة جيدة وبطاقة Chargemap Pass، وهي بطاقة RFID تتيح لك الدفع عبر شبكات كثيرة بحساب واحد، وتبرز قوته في فرنسا وجنوب أوروبا.
أي تطبيق أفضل لمالك Tesla في أوروبا؟
في أوروبا، يتفوق Chargemap عندما يتعلق الأمر بالدفع الفعلي، لأن بطاقة Pass الخاصة به تعمل مع عدد كبير من المشغلين بفاتورة واحدة، كما أن تغطيته في فرنسا والجنوب قوية. ومع ذلك يظل PlugShare مفيدًا هناك بفضل تقييمات المستخدمين وصورهم، لذلك يثبّت كثير من مالكي Tesla في أوروبا التطبيقين معًا ويستخدم كلًا منهما فيما يبرع فيه.
هل يتيح لي أي من التطبيقين الدفع مباشرة مقابل الشحن؟
Chargemap يتيح ذلك، عبر بطاقة Chargemap Pass وخيارات داخل التطبيق تعمل مع الشبكات الشريكة. أما PlugShare فلا يعالج الدفع بنفسه غالبًا، بل يوجهك إلى تطبيق أو بوابة كل مشغّل على حدة. إذا كان الدفع بحساب واحد عبر شبكات متعددة أمرًا مهمًا لك، فهذه نقطة تميل لصالح Chargemap.
هل ما زلت بحاجة إلى هذين التطبيقين إذا كنت أعتمد أساسًا على محطات Supercharger؟
بالنسبة للرحلات التي تعتمد فقط على محطات Supercharger، فلا حاجة لذلك، إذ تتولى سيارتك Tesla هذه المحطات مباشرة. لكن بمجرد أن تشحن على شبكات أخرى، أو تقود إلى مكان تقل فيه محطات Supercharger، يصبح تطبيق الخرائط قيّمًا للعثور على شاحن يعمل فعليًا. وحتى السائقين الذين يعتمدون كثيرًا على Supercharger يميلون إلى الاحتفاظ بتطبيق واحد كخيار احتياطي للتوقفات النادرة خارج الشبكة.