Webbläsaren i Tesla: vad den klarar och vad den inte klarar
Bakom appmenyn i varje modern Tesla döljer sig en fullständig webbläsare, och webbläsaren i Tesla är faktiskt mer användbar än sitt rykte antyder, så länge du vet vad den är bra på och var den ger upp. Det är en genuin Chromium-baserad webbläsare på en stor skärm, ingen leksak, men ett par tydliga begränsningar sätter ramarna för vad du kan förvänta dig av den.
En riktig webbläsare, inbyggd
Webbläsaren är en fullvärdig sådan, med adressfält, bokmärken och flikar, och den renderar dagens webb ungefär som en vanlig datorwebbläsare gör. På de nyare bilarna med AMD-baserat infotainmentsystem är den snabb och responsiv, på äldre hårdvara går det långsammare men fungerar ändå. Du når den via appmenyn på centralskärmen, skriver eller trycker dig fram till en webbplats, och den stora skärmen gör läsning och formulärifyllnad betydligt bekvämare än att göra samma sak på en telefon.
Det den är bra på
För en stor del av vardaglig webbanvändning fungerar webbläsaren utmärkt. Att läsa artiklar, kolla en tidtabell eller ett resultat, slå upp en adress, logga in på ett webbkonto, ta fram en boardingkort eller en bokning, allt detta fungerar utan problem. Den är faktiskt praktisk under laddning: några minuter vid en Supercharger räcker för att beta av de små webbärenden som hopar sig, på en skärm stor nog att faktiskt se vad du gör.
Där den kommer till korta
Begränsningarna blir tydliga på tunga, mediatäta webbplatser. Det mest kända exemplet är YouTube: webbläsaren saknar de videokodekar och det Widevine L1-baserade kopieringsskydd som webbplatsens spelare kräver, så video på youtube.com faller ner till mycket låg kvalitet eller ger helt enkelt ett felmeddelande. Andra streamingtjänster som bygger på samma skyddade videoteknik stöter på liknande hinder. Även komplexa webbappar kan kännas trögstartade. Webbläsaren är byggd för sidor, inte för fullskärmig skyddad video, och försöker du tvinga fram det senare är det där frustrationen börjar.
Reglerna för parkering och körning
Det finns också en säkerhetsnivå som varierar mellan olika marknader. Video på förarskärmen är alltid låst till Park, och utöver det tillåter vissa regioner begränsad webbläsning medan bilen rör sig, medan andra stänger av webbläsaren helt under körning. Tesla betraktar en fullständig webbläsare framför föraren som en distraktion, så beteendet är medvetet försiktigt och beror på var du befinner dig. I praktiken: behandla webbläsaren som en funktion för parkerad bil, så stöter du sällan på dessa begränsningar.
Att gå bortom webbläsaren
När webbläsaren inte klarar det du behöver är svaret oftast en riktig app snarare än en bättre webbsida. Det är där TaaDa kommer in: den lägger fulla Android-appar från din telefon på Tesla-skärmen via Android Auto, med hjälp av telefonens anslutning. För de videosajter webbläsaren blockerar, eller för tjänster som egentligen bara fungerar som app, kringgår den webbläsarens begränsningar helt i stället för att kämpa mot dem. Webbläsaren sköter webben, TaaDa sköter apparna som webben inte kan ersätta.
Hastighet, hårdvara och uppkoppling
Två saker avgör hur bra webbläsaren känns: bilens dator och dess uppkoppling. De nyare bilarna med AMD-baserat infotainmentsystem renderar sidor snabbt och hanterar flera flikar utan problem, medan de äldre Intel-baserade bilarna är märkbart långsammare, om än fortfarande dugliga för lättare surfande. Utöver detta spelar din uppkoppling roll: hemma- eller offentligt Wi-Fi ger den snabbaste och billigaste upplevelsen, bilens Premium Connectivity ger mobildata när du är på väg, och telefonens surfzon fungerar som reserv. En tung sida på svag signal är värsta tänkbara kombination, så för allt utöver en snabb sökning spelar en stabil uppkoppling minst lika stor roll som hårdvaran. Att veta vilken bil och vilken anslutning du har ger en realistisk bild av vad webbläsaren klarar av.
Få ut mesta möjliga av den
Lite ordning och reda gör webbläsaren betydligt trevligare att leva med. Bokmärk de få webbplatser du faktiskt använder i bilen, en karta över kollektivtrafik, en väderprognos, webbversionen av din parkeringsapp, så att de är ett tryck bort i stället för en skrivövning på pekskärmen. Håll förväntningarna realistiska: lita på den för text, inloggningar och lättare sidor, och lämna video och tunga appar till Theater eller TaaDa. Använd inom sina styrkor är den inbyggda webbläsaren ett stillsamt användbart verktyg som många bilägare glömmer bort att de faktiskt har.