Tesla MCU1 vs. MCU2: Android Auto über den Browser

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Wenn Sie einen älteren Tesla fahren, ist der Chip hinter Ihrem zentralen Bildschirm wichtiger, als Sie vielleicht denken. Tesla hat zwei Hauptgenerationen seiner Mediensteuereinheit auf den Markt gebracht, und der Unterschied zwischen Tesla MCU1 und Tesla MCU2 bestimmt, wie gut das Auto mit dem Tesla-Browser zurechtkommt – genau das nutzt TaaDa, um Android Auto auf Ihren Bildschirm zu bringen. Dieser Leitfaden erklärt den Unterschied zwischen MCU1 und MCU2 in einfachen Worten, was die jeweiligen Versionen für das Infotainment und die Browserfunktion bedeuten und wie Sie mit der bei Ihnen verbauten Version das beste Ergebnis erzielen.

Was MCU1 und MCU2 eigentlich sind

Die Media Control Unit (MCU) ist der Computer, der den großen zentralen Touchscreen steuert: die Karten, die Einstellungen, die Musik und den Webbrowser. Sie ist das Gehirn des Infotainment-Systems des Autos und von den Systemen getrennt, die das Auto selbst antreiben.

• Tesla MCU1 ist die erste Generation, die auf einem Nvidia-Tegra-Prozessor basiert. Sie kam in frühen Modellen des Model S und Model X zum Einsatz und war jahrelang im Einsatz, bevor sie ersetzt wurde.
• Tesla MCU2 ist die zweite Generation, die auf einem schnelleren Intel-Atom-Prozessor mit mehr Arbeitsspeicher basiert. Sie wurde in späteren Modellen des Model S und Model X eingeführt und bildet die Grundlage für die Einheiten im Model 3 und Model Y.

Beide laufen mit einer Version der Tesla-Software und verfügen über einen Webbrowser. Der entscheidende praktische Unterschied liegt in der reinen Geschwindigkeit: wie schnell der Bildschirm reagiert, wie schnell Seiten geladen werden und wie flüssig Live-Inhalte wiedergegeben werden.

MCU1 vs. MCU2: Warum sich der Browser anders anfühlt

TaaDa installiert nichts im Fahrzeug. Es streamt eine Live-Android-Auto-Oberfläche von Ihrem Smartphone in den Tesla-Browser, daher ist die Leistung des Tesla-Browsers der wichtigste Faktor für das Nutzungserlebnis. Genau hier unterscheiden sich MCU1 und MCU2.

• Seitenladen: MCU2 öffnet den Browser und lädt TaaDa spürbar schneller. Auf MCU1 dauern dieselben Schritte länger, und das erste Laden nach einem Kaltstart ist der langsamste Moment.
• Flüssigkeit des Live-Streams: Android Auto ist ein bewegtes Bild, keine statische Seite. Die zusätzliche Rechenleistung und der größere Arbeitsspeicher von MCU2 sorgen für flüssige Schwenkbewegungen und Animationen bei der Navigation. MCU1 kann das zwar auch, muss dafür aber mehr leisten.
• Spielraum bei der Auflösung: Eine höhere Auflösung wirkt schärfer, erfordert aber mehr Rechenleistung. MCU2 verfügt über den Spielraum für ein gestochen scharfes Bild. Bei MCU1 sorgt eine etwas niedrigere Auflösung dafür, dass zugunsten eines flüssigeren, zuverlässigeren Streams ein wenig an Schärfe eingetauscht wird.
• Multitasking: MCU2 bewältigt den Wechsel zwischen dem Browser und anderen Bildschirmen verzögerungsfreier, sodass das Ein- und Aussteigen aus Android Auto schneller erfolgt.

All dies ändert nichts daran, welche Apps Sie ausführen können. Navigation, Musik, Nachrichten und Ladefunktionen funktionieren auf beiden Geräten über Android Auto. Der Unterschied liegt in Komfort und Geschwindigkeit, nicht in der Funktionsfähigkeit.

Android Auto mit TaaDa auf der MCU1 nutzen

Besitzer älterer Model S- und Model X-Modelle hören oft, ihr Auto sei zu alt für moderne Smartphone-Funktionen. Mit TaaDa ist das nicht der Fall. Da TaaDa auf dem bereits in der MCU1 vorhandenen Browser läuft, ist Android Auto auch in diesen Fahrzeugen nutzbar.

So holst du das Beste aus der MCU1 heraus:

• Wählen Sie eine sinnvolle Auflösung. Wenn der Stream ruckelt, verringern Sie die Auflösung um eine Stufe. Ein klares, stabiles Bild ist besser als ein schärferes, das stockt.
• Halten Sie es einfach. Schließen Sie andere Browser-Tabs und überlassen Sie TaaDa den Bildschirm ganz für sich allein, damit der begrenzte Speicher nicht aufgeteilt wird.
• Gib dem ersten Ladevorgang einen Moment Zeit. Der Kaltstart ist der langsamste Teil auf der MCU1. Sobald das System läuft, stabilisiert es sich.
• Leite den Ton an das Fahrzeug weiter. Das Senden von Navigationsansagen und Musik über Bluetooth an die Lautsprecher sorgt für ein übersichtliches Erlebnis und entlastet den Bildschirm von unnötigen Einblendungen.

Das Ergebnis ist ein echtes Android-Auto-Erlebnis auf Hardware, die Tesla bereits vor Jahren ausgeliefert hat.

Android Auto mit TaaDa auf der MCU2

Auf der Tesla MCU2 ist das Erlebnis einfach schneller. Der Browser lädt zügig, das Live-Bild bleibt flüssig, und Sie können die Auflösung für ein schärferes Bild erhöhen. Da das Gerät über mehr Leistungsreserven verfügt, verbringen Sie weniger Zeit mit Warten und mehr Zeit mit der Nutzung der Apps. Das Model 3 und das Model Y, die auf derselben Hardware-Generation basieren, verhalten sich genauso: zügig und reaktionsschnell.

Wenn Sie eine MCU2 haben, müssen Sie in der Regel nichts anpassen. Starten Sie TaaDa, öffnen Sie Android Auto, und los geht’s.

Welche Version haben Sie, und spielt das eine Rolle?

Der schnellste Anhaltspunkt ist das Alter des Fahrzeugs und wie sich der Bildschirm anfühlt. Frühe „Model S“- und „Model X“-Fahrzeuge aus den ersten Produktionsjahren sind in der Regel mit MCU1 ausgestattet, und diese Hardware fühlt sich im Browser langsamer an. Spätere Fahrzeuge sowie alle „Model 3“- und „Model Y“-Fahrzeuge verwenden MCU2 und fühlen sich schneller an.

Tesla hat außerdem ein kostenpflichtiges Hardware-Upgrade angeboten, bei dem in vielen berechtigten Model S- und Model X-Fahrzeugen die MCU1 durch die MCU2 ersetzt wird. Dies verbessert die Browserleistung auf ganzer Linie, ist jedoch mit Kosten verbunden, und die Verfügbarkeit ändert sich im Laufe der Zeit. Unabhängig davon, ob Sie das Upgrade durchführen oder nicht, funktioniert TaaDa auf beiden Versionen.

Das Fazit ist ermutigend: Der Unterschied zwischen MCU1 und MCU2 beeinflusst, wie schnell und flüssig sich Android Auto anfühlt – nicht, ob man es überhaupt nutzen kann. MCU2 bietet ein angenehmeres Fahrerlebnis, aber auch Besitzer von MCU1 gehen nicht leer aus. Mit TaaDa wird der Tesla-Browser auf beiden Geräten zu einem voll funktionsfähigen Android-Auto-Bildschirm, sodass Sie Google Maps, Ihre Musik und Ihre Nachrichten auf das zentrale Display Ihres bereits vorhandenen Fahrzeugs bringen können.