Facebook Messenger op Tesla: berichten handsfree via Android Auto
Veel mensen regelen een groot deel van hun sociale leven via Facebook Messenger, dus tijdens het rijden geen toegang hebben tot de app is vervelend. Bij een Tesla is dat nog vervelender, want er is geen native Messenger op Tesla. Tesla bepaalt zelf welke apps op de auto beschikbaar zijn, en berichten apps horen daar niet bij, waardoor ondersteuning voor Messenger op Tesla ontbreekt op het dashboard. Toch wil je niet aan je telefoon zitten te friemelen bij een stoplicht. Met TaaDa werkt Messenger via Android Auto: berichten worden voorgelezen en je kunt met je stem antwoorden.
Waarom Messenger niet op Tesla staat
Tesla draait zijn eigen infotainmentsysteem en integreert geen apps van derden voor berichtenverkeer, en de auto heeft ook geen app store om er zelf een toe te voegen. Het gevolg is dat je steeds naar je telefoon blijft grijpen, precies wat een veilig autosysteem juist zou moeten voorkomen. Android Auto behandelt berichten op een specifieke, handsfree manier, en TaaDa is wat dit naar het Tesla scherm brengt.
Hoe TaaDa Messenger op het dashboard zet
De koppeling zit volledig in de software. Installeer TaaDa op je Android telefoon, laat de Tesla de verbinding van je telefoon gebruiken en open TaaDa in de browser. Daar vult Android Auto het scherm en draait Messenger via de berichtenlaag van Android Auto.
In de auto werkt Messenger zoals bij elke Android Auto opstelling:
- Inkomende berichten worden voorgelezen, zodat je de afzender en het bericht hoort zonder te hoeven kijken.
- Je reageert met je stem via Google Assistant, waarbij je een bericht inspreekt dat Messenger verstuurt.
- Meldingen zijn in één oogopslag duidelijk, ze tonen wie er schreef zonder dat je een gesprek hoeft te openen.
Omdat Messenger op je telefoon draait en de Tesla enkel Android Auto weergeeft, blijven je account en gesprekken precies zoals ze zijn.
Het principe van voorlezen en beantwoorden, uitgelegd
Het is goed om helder te hebben wat Android Auto wel en niet doet met berichten, zodat er geen verrassingen zijn. Het toont geen Messenger gesprekken of toetsenbord op het Tesla scherm. Dat is bewust zo: gesprekken lezen of typen tijdens het rijden is onveilig, dus Android Auto beperkt berichten tot het voorlezen van inkomende berichten en het beantwoorden met je stem. Een chat doorbladeren, reageren op een foto of door de geschiedenis scrollen doe je wanneer je geparkeerd staat. Met dat uitgangspunt is de ervaring in de auto precies zoals het hoort: gesproken en zonder dat je hoeft te kijken.
Een eerlijk woordje over bellen met Messenger
Messenger is ook een belapp, en juist hier is het goed om eerlijk te zijn. De kernondersteuning van Android Auto voor berichten is voorlezen en beantwoorden van tekst. Of oproepen via Messenger handsfree doorkomen, hangt af van de integratie van de app en kan verschillen per versie. Bovendien gedragen de twee soorten oproepen zich niet hetzelfde: een spraakoproep komt veel waarschijnlijker netjes door in de auto dan een video oproep, die sowieso niet bedoeld is om te gebruiken tijdens het rijden en beter geparkeerd kan blijven. Als betrouwbaar bellen in de auto voorop staat, is de eigen telefoonkiezer via Android Auto de zekerste weg, waarmee je gewoon met je stem een oproep kunt starten. Zie Messenger in de auto in de eerste plaats als een handsfree tekstmiddel, en pas in tweede instantie als optie om te bellen.
Messenger instellen voor handsfree gebruik
Eén instelstap ontgrendelt dit allemaal: meldingstoegang. Android Auto leest alleen apps voor waarvoor je dat toestaat, dus open de Android Auto instellingen op je telefoon en geef Messenger toestemming om zijn meldingen door te sturen. Controleer ook of Google Assistant toegang heeft tot de microfoon, want je gesproken antwoorden lopen daarlangs. Nog een punt specifiek voor Messenger: alleen je directe berichten en actieve gesprekken worden voorgelezen, terwijl andere Messenger onderdelen zoals Marketplace meldingen of groepsactiviteit niet meegenomen worden in de auto, wat de hoeveelheid meldingen beperkt houdt. Zodra meldingstoegang aanstaat, worden inkomende Messenger berichten voorgelezen zonder verdere instellingen.
Standaard handsfree
Het doel in de auto is: handen aan het stuur, ogen op de weg. Als je Messenger via Android Auto op TaaDa gebruikt, leest Google Assistant nieuwe berichten voor en neemt je gesproken antwoorden aan, terwijl je met de bedieningsknoppen op het stuur kunt beantwoorden of wegdrukken. Reageren naar een vriend is dan één gesproken zin, geen telefoon in je hand.
Messenger versus naar je telefoon grijpen
Tesla levert standaard geen berichten app mee, dus zonder oplossing grijp je alsnog naar je telefoon: onveilig en vaak ook verboden tijdens het rijden. Door Messenger via Android Auto te gebruiken met TaaDa vervang je dat door een echte handsfree werkwijze, met berichten die worden voorgelezen en antwoorden die je inspreekt, in de vertrouwde indeling van Android Auto.
Tesla gaat Messenger niet native toevoegen, en daar hoef je niet op te wachten. Met TaaDa werkt Messenger op Tesla vandaag al, via de browser en het scherm die de auto al heeft, op de veilige manier van luisteren en beantwoorden zoals Android Auto het bedoelt. Bekijk de rest van deze rubriek voor meer app gidsen en blijf verbonden zonder je telefoon aan te raken.