Bezdrátový Android Auto na Tesle: bez kabelů, bez adaptéru
V běžném autě je bezdrátový Android Auto nadstandardní funkcí: spousta autorádií to zvládne jen po kabelu a řidiči si kvůli tomu kupují krabičky, které je zbaví drátu. Majitelé Tesly se proto logicky ptají, jestli bezdrátový Android Auto můžou mít taky. Poctivá odpověď zní, že Tesla nemá Android Auto vůbec, ani po kabelu, ani bezdrátově. Překvapivé na tom je, že způsob, jak si ho do Tesly pořídit, tedy TaaDa, je bezdrátový ze své podstaty, žádná krabička není potřeba.
Kabel, bezdrátové řešení a jak na tom je Tesla
U většiny aut začínal Android Auto jako funkce přes USB: telefon se zapojil do auta a obrazovka ožila. Bezdrátový Android Auto přišel později a stále není samozřejmostí, což je důvod, proč se dobře prodávají doplňkové bezdrátové adaptéry, které převedou kabelový Android Auto v autě na bezdrátový. Tesla stojí úplně mimo tohle schéma. Nemá Android Auto po USB ani bezdrátově, protože Tesla systém od Googlu nikdy neimplementovala. Není co převádět na bezdrátové, protože tam od začátku nic není.
Proč je TaaDa bezdrátová už z principu
A tady se obvyklá logika u Tesly obrací. TaaDa se nenabaluje na kabelový systém, ale celé připojení nahrazuje softwarem. Nainstalujete si TaaDa na Android telefon, auto sdílí připojení vašeho telefonu a TaaDa otevřete v prohlížeči Tesly, který pak zobrazí kompletní rozhraní Android Auto. Mezi telefonem a autem v žádný moment nevede pro Android Auto žádný kabel. Telefon může klidně ležet v kapse nebo na bezdrátové nabíječce s vypnutou obrazovkou a Tesla přesto bezdrátově zobrazuje navigaci, hudbu i zprávy.
Otázka bezdrátovosti se tak zodpoví sama: protože TaaDa využívá připojení vašeho telefonu a vlastní prohlížeč auta místo fyzického portu, bezdrátové řešení není příplatková funkce, je to prostě způsob, jak to celé funguje.
Žádný adaptér ke koupi, a tady je důvod, proč na tom záleží
Bezdrátový adaptér pro Android Auto dává smysl u jiných aut, ale u Tesly je to zásadní omyl. Adaptér potřebuje ke svému fungování kabelový port pro Android Auto, ze kterého pak signál přeposílá bezdrátově. Tesla žádný takový port nemá, takže by adaptér neměl kam se připojit. Kupovat ho by byl vyhozené peníze. TaaDa dosahuje stejného výsledku bez kabelů, ale úplně bez hardwaru, což zároveň znamená, že nemáte co ztratit, zapomenout doma nebo nechat vyměnit.
Jak bezdrátové řešení vypadá v běžném dni
V praxi díky bezdrátové podstatě celé řešení funguje bez námahy. Nastoupíte do auta a jakmile je nastavení hotové, případně se spouští automaticky samo, Android Auto se prostě objeví na obrazovce Tesly, zatímco telefon zůstává tam, kde byl. Nikde nehmatáte po kabelu, neopotřebovává se žádný USB port a na palubní desce se nezahřívá žádná krabička. Váš telefon je motor a obrazovka Tesly displej, propojené jen softwarem a připojením vašeho telefonu.
Bezdrátový Android Auto je něco, za co si jiní řidiči musí připlatit navíc. V Tesle je to díky tomu, jak TaaDa funguje, jediná varianta, jaká vůbec existuje. Podívejte se na další články v této sekci, najdete tam návod na nastavení i aplikace, které po spuštění poběží.