Ασύρματο Android Auto στην Tesla: χωρίς καλώδια, χωρίς adapter
Σε ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, το ασύρματο Android Auto είναι premium χαρακτηριστικό: πολλά συστήματα infotainment το προσφέρουν μόνο μέσω καλωδίου, και οι οδηγοί αγοράζουν dongle για να απαλλαγούν από αυτό. Έτσι, είναι λογικό οι ιδιοκτήτες Tesla να αναρωτιούνται αν μπορούν κι αυτοί να αποκτήσουν ασύρματο Android Auto. Η ειλικρινής αφετηρία είναι ότι η Tesla δεν έχει καθόλου Android Auto, ούτε ενσύρματο ούτε ασύρματο. Το εκπληκτικό είναι ότι ο τρόπος που το αποκτάς, το TaaDa, είναι ασύρματος από τη φύση του, χωρίς να χρειάζεσαι κανένα dongle.
Ενσύρματο, ασύρματο και η περίπτωση της Tesla
Στα περισσότερα αυτοκίνητα, το Android Auto ξεκίνησε ως λειτουργία μέσω USB: συνδέεις το κινητό στο αυτοκίνητο και η οθόνη ενεργοποιείται. Το ασύρματο Android Auto ήρθε αργότερα και ακόμα δεν είναι διαθέσιμο παντού, γι’ αυτό και τα adapter ασύρματης λειτουργίας πωλούνται τόσο καλά: μετατρέπουν το ενσύρματο Android Auto ενός αυτοκινήτου σε ασύρματο. Η Tesla βρίσκεται εντελώς έξω από αυτή την εξίσωση. Δεν έχει ούτε Android Auto μέσω USB ούτε ασύρματο Android Auto, γιατί η Tesla ποτέ δεν ενσωμάτωσε το σύστημα της Google. Δεν υπάρχει τίποτα να γίνει ασύρματο, γιατί δεν υπάρχει τίποτα εξαρχής.
Γιατί το TaaDa είναι ασύρματο εκ σχεδιασμού
Εδώ η προσέγγιση της Tesla ανατρέπει τη συνηθισμένη λογική. Το TaaDa δεν προσαρτάται πάνω σε ένα ενσύρματο σύστημα, αντικαθιστά ολόκληρη τη σύνδεση με λογισμικό. Εγκαθιστάς το TaaDa στο Android κινητό σου, το αυτοκίνητο μοιράζεται τη σύνδεση του κινητού σου, και ανοίγεις το TaaDa στον browser της Tesla, ο οποίος στη συνέχεια εμφανίζει την πλήρη διεπαφή του Android Auto. Σε κανένα σημείο δεν περνάει καλώδιο ανάμεσα στο κινητό και το αυτοκίνητο για το Android Auto. Το κινητό μπορεί να μείνει σε μια τσέπη ή πάνω σε ασύρματο φορτιστή με την οθόνη του σβηστή, ενώ η Tesla εμφανίζει πλοήγηση, μουσική και μηνύματα ασύρματα.
Έτσι, το ερώτημα του ασύρματου απαντιέται από μόνο του: επειδή το TaaDa χρησιμοποιεί τη σύνδεση του κινητού σου και τον ίδιο τον browser του αυτοκινήτου αντί για φυσική θύρα, το ασύρματο δεν είναι κάποιο upgrade που πληρώνεις παραπάνω, είναι απλώς ο τρόπος που λειτουργεί εξ ορισμού.
Κανένα adapter δεν χρειάζεται να αγοράσεις, και να γιατί έχει σημασία
Ένα adapter ασύρματου Android Auto είναι πραγματικό προϊόν για άλλα αυτοκίνητα, αλλά στην περίπτωση της Tesla αποτελεί λάθος εξαρχής. Ένα adapter χρειάζεται μια θύρα ενσύρματου Android Auto για να συνδεθεί και έπειτα να αναμεταδώσει ασύρματα. Η Tesla δεν έχει τέτοια θύρα, οπότε το adapter δεν θα είχε πουθενά να συνδεθεί. Το να ψάχνεις για ένα είναι απλώς σπατάλη χρημάτων. Το TaaDa φτάνει στο ίδιο αποτέλεσμα χωρίς καλώδια, χωρίς κανένα hardware, κάτι που σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει τίποτα να χαθεί, να ξεχαστεί ή να αντικατασταθεί.
Πώς νιώθει το «ασύρματο» στην καθημερινότητα
Στην πράξη, η ασύρματη φύση του κάνει όλη τη διαδικασία εξαιρετικά απλή. Μπαίνεις στο αυτοκίνητο, και με τη ρύθμιση έτοιμη, ή αυτοματοποιημένη ώστε να ξεκινάει μόνη της, το Android Auto εμφανίζεται απλά στην οθόνη της Tesla ενώ το κινητό σου μένει εκεί που είναι. Δεν χρειάζεται να ψάχνεις για καλώδιο, δεν υπάρχει φθαρμένη θύρα USB, δεν υπάρχει dongle που ζεσταίνεται πάνω στο ταμπλό. Το κινητό σου είναι η μηχανή και η οθόνη της Tesla είναι η οθόνη προβολής, συνδεδεμένα με τίποτα άλλο εκτός από λογισμικό και τη δική σου σύνδεση κινητού.
Το ασύρματο Android Auto είναι κάτι που άλλοι οδηγοί πληρώνουν παραπάνω για να ξεκλειδώσουν. Στην Tesla, χάρη στον τρόπο που λειτουργεί το TaaDa, είναι το μόνο είδος που υπάρχει. Ρίξε μια ματιά στο υπόλοιπο περιεχόμενο αυτής της ενότητας για τον οδηγό ρύθμισης και τις εφαρμογές που τρέχουν μόλις τεθεί σε λειτουργία.