تسلا بدون Premium Connectivity: البديل المجاني عبر هاتفك
تأتي كل سيارة تسلا جديدة مع فترة تجريبية من Premium Connectivity، وحين تنتهي هذه الفترة تطلب منك السيارة الدفع. يبلغ سعر الاشتراك حاليًا 9.99 دولار شهريًا أو 99 دولارًا سنويًا في الولايات المتحدة، وبالسعر نفسه باليورو في معظم أنحاء أوروبا، ويتجدد إلى ما لا نهاية. قبل أن تدفع هذا المبلغ، يستحق الأمر أن تعرف بالضبط ما الذي تخسره بدونه، وإلى أي مدى يسد هاتفك هذه الفجوة أصلًا. بالنسبة لمعظم الملاك، لا تُعد قيادة تسلا بدون Premium Connectivity التراجع الذي تصوره تسلا، خصوصًا حين تضيف TaaDa إلى المعادلة.
ما الذي تتيحه Premium Connectivity فعليًا
تأتي كل سيارة تسلا مع خدمة Standard Connectivity مجانًا لمدة ثماني سنوات. وتغطي هذه الخدمة الأساسيات فعلًا: الخرائط والملاحة، وتوجيه المسار حسب حركة المرور، ومخطط الرحلات، وتوفر منافذ الشحن السريع Supercharger، والتحديثات اللاسلكية. لكن المشكلة أن معظم الميزات كثيفة البيانات لا تعمل إلا عبر Wi-Fi أو اتصال هاتف مشترك، لا عبر الشبكة الخلوية الخاصة بالسيارة نفسها.
تضيف Premium Connectivity باقة بيانات خلوية مدمجة، وإلى جانبها بعض الميزات التي تحصرها تسلا بالمشتركين المدفوعين:
- عرض حركة المرور المباشر، الخطوط الحمراء والصفراء التي تُرسم على خريطة تسلا للدلالة على الازدحام.
- خرائط العرض الفضائي، طبقة التصوير الجوي.
- البث والمتصفح عبر الشبكة الخلوية، بحيث تعمل الموسيقى والفيديو دون الحاجة إلى نقطة اتصال.
- عرض كاميرا Sentry المباشر عبر اتصال السيارة الخاص.
أما كل ما عدا ذلك مما قد تربطه بالسيارة المتصلة، من بث الموسيقى إلى الملاحة اللحظية والبودكاست والمراسلة، فليس حكرًا على Premium Connectivity على الإطلاق. إنه حكر على وجود اتصال بيانات، وهاتفك هو اتصال بيانات.
الحدود الحقيقية لحل نقطة اتصال الهاتف
تتيح لك تسلا مشاركة بيانات هاتفك مع السيارة، وهذا وحده يعيد البث والمتصفح والميزات المتصلة عبر باقتك الخاصة. لكن لنكن واضحين بشأن ما لا يفعله هذا الحل: حتى مع نقطة اتصال سريعة، تحجب برمجيات تسلا طبقة الخريطة الفضائية وطبقة حركة المرور المباشرة في الفئة القياسية. هاتان الميزتان البصريتان ببساطة لا يمكن فتحهما دون الدفع.
قد يبدو هذا أمرًا حاسمًا حتى تسأل نفسك: ما الغرض من هاتين الطبقتين أصلًا؟ الغاية من طبقة حركة المرور المباشرة هي توجيهك بعيدًا عن الازدحام. وهنا بالتحديد، يؤدي هاتفك المهمة بشكل أفضل مما فعلته تسلا يومًا.
كيف يحوّل TaaDa هاتفك إلى قلب السيارة المتصلة
TaaDa برنامج بحت. يُثبَّت على هاتفك الذي يعمل بنظام Android، تربط السيارة باتصال هاتفك، ثم تفتح TaaDa في متصفح تسلا. من هناك يتولى الهاتف تشغيل Android Auto وتكتفي شاشة تسلا بعرضه، دون توصيل أي شيء ودون الحاجة لشراء أي عتاد.
هذه الخطوة الواحدة تستبدل بهدوء الأجزاء المدفوعة من Premium Connectivity التي تهم معظم المستخدمين:
- ملاحة مباشرة تتفوق على الطبقة الأصلية. شغّل Waze أو Google Maps عبر Android Auto لتحصل على حركة مرور لحظية مستقاة من ملايين السائقين النشطين، إضافة إلى إعادة التوجيه وإرشاد المسارات وتنبيهات كاميرات السرعة، كل ذلك عبر بيانات هاتفك. هذا مستوى من التفصيل لا ترسمه طبقة حركة المرور الثابتة في تسلا، ويأتي دون أي تكلفة إضافية.
- أي تطبيق موسيقى أو بودكاست. Spotify وYouTube Music وDeezer وApple Music وتطبيق البودكاست الذي تفضله، كلها تبث عبر بيانات هاتفك ضمن واجهة تطبيق حقيقية بأغلفة الألبومات والبحث الصوتي.
- مراسلة ومكالمات دون استخدام اليدين. تعمل تطبيقات WhatsApp وSignal والمكالمات الهاتفية عبر Android Auto مع Google Assistant، لتبقي عينيك على الطريق.
بما أن TaaDa يعتمد على هاتفك، فمسألة البيانات محسومة سلفًا. أنت تدفع لمشغل شبكتك مرة واحدة فقط، لا لمشغلك ولتسلا معًا.
متى يظل الاشتراك في Premium Connectivity يستحق الأمر
الصراحة تبني الثقة، لذا إليك الوجه الآخر للقصة. إذا كنت تعتمد على عرض كاميرا Sentry المباشر أثناء ركن السيارة في مكان عام، أو كنت تريد تحديدًا مظهر الخريطة الفضائية الخاص بتسلا، يبقى اشتراك Premium Connectivity الطريقة الوحيدة للحصول عليهما. لا يعيد TaaDa هاتين الميزتين. لكن إذا كان سبب تفكيرك في الاشتراك هو الملاحة أو البث أو التطبيقات أو البقاء متصلًا أثناء القيادة، فأنت تدفع سنويًا مقابل شيء يوفره لك هاتفك مع TaaDa مجانًا، وفي حالة الملاحة، يوفره بشكل أفضل.
خلاصة القول
توفّر Standard Connectivity مع هاتفك مع TaaDa لسيارة تسلا بدون Premium Connectivity كل ما يعد به الاشتراك تقريبًا، باستثناء طبقتين من طبقات الخرائط محجوبتين برمجيًا وبث Sentry المباشر. مقابل لا شيء يُذكر سوى التطبيق نفسه، تحوّل سيارتك إلى جهاز Android Auto الذي كان يجب أن تكون عليه منذ خروجها من المصنع. تصفح باقي محتوى هذا القسم لمزيد من الأدلة التفصيلية لكل تطبيق، وتوقف عن استئجار ميزات تملكها أصلًا.