Tesla uten Premium Connectivity: gratisalternativet via mobilen
Hver ny Tesla leveres med en prøveperiode på Premium Connectivity, og når den er over, ber bilen deg om å betale. Abonnementet koster for tiden 9,99 dollar per måned eller 99 dollar per år i USA, samme pris i euro i store deler av Europa, og det fornyes automatisk år etter år. Før du betaler, er det verdt å vite nøyaktig hva du går glipp av uten det, og hvor mye av det gapet mobilen din allerede dekker. For de fleste eiere er det å kjøre Tesla uten Premium Connectivity slett ikke det tapet Tesla vil ha det til, spesielt når du legger til TaaDa.
Hva Premium Connectivity egentlig gir deg
Enhver Tesla har Standard Connectivity gratis i åtte år. Standard dekker allerede det viktigste: kart og navigasjon, trafikkbasert ruteplanlegging, Trip Planner, oversikt over ledige Supercharger-plasser og oppdateringer over nettet. Fallgruven er at de fleste datatunge funksjonene bare fungerer over Wi-Fi eller en delt mobiltilkobling, ikke via bilens egen mobildata.
Premium Connectivity legger til et innebygd mobildataabonnement, og på toppen av det noen få funksjoner Tesla låser til betalende abonnenter:
- Sanntidsvisning av trafikk, de røde og gule linjene som viser kø på Tesla-kartet.
- Satellittkart, laget med flybilder.
- Strømming og nettleser over mobilnett, slik at musikk og video fungerer uten hotspot.
- Direktevisning fra Sentry-kameraene over bilens egen tilkobling.
Alt annet du kanskje forbinder med en tilkoblet bil, strømming av musikk, sanntidsnavigasjon, podkaster, meldinger, er slett ikke eksklusivt for Premium Connectivity. Det er eksklusivt for å ha en datatilkobling, og mobilen din er nettopp det.
De ærlige begrensningene ved hotspot-løsningen
Tesla lar deg dele mobildataen med bilen, og alene gir det deg tilbake strømming, nettleser og tilkoblede funksjoner over ditt eget abonnement. Men vær klar over hva det ikke gir deg: selv med en rask hotspot sperrer Tesla-programvaren satellittkartlaget og sanntidstrafikkvisningen på standardnivået. Disse to visuelle funksjonene lar seg rett og slett ikke låse opp uten å betale.
Det høres ut som et showstopper-argument, helt til du spør hva de overlagene egentlig er til for. Sanntidstrafikkvisningen finnes for å lede deg utenom kø. Og der gjør mobilen din jobben bedre enn Tesla noensinne har gjort.
Slik gjør TaaDa mobilen til bilens tilkoblede hjerne
TaaDa er ren programvare. Den installeres på Android-mobilen din, du kobler bilen til mobilens tilkobling, og laster TaaDa i Tesla-nettleseren. Derfra kjører mobilen Android Auto, og Tesla-skjermen viser rett og slett dette, uten noe som må plugges i og uten maskinvare å kjøpe.
Dette ene grepet erstatter i praksis de betalte delene av Premium Connectivity som de fleste faktisk bryr seg om:
- Sanntidsnavigasjon som overgår trafikkvisningen. Kjør Waze eller Google Maps via Android Auto, og du får sanntidstrafikk hentet fra millioner av aktive sjåfører, i tillegg til omruting, feltveiledning og varsler om fotobokser, alt over din egen mobildata. Det er detaljnivå Teslas statiske trafikkvisning ikke kan matche, og det koster ikke en krone ekstra.
- Alle musikk- og podkastapper du vil ha. Spotify, YouTube Music, Deezer, Apple Music, podkastappen din, alt strømmes over mobildataen din gjennom et ordentlig appoppsett med coverbilder og stemmesøk.
- Meldinger og samtaler, håndfritt. WhatsApp, Signal og telefonsamtaler kjører via Android Auto med Google Assistant, slik at du holder blikket på veien.
Siden TaaDa kjører på mobilen din, er dataspørsmålet allerede løst. Du betaler mobiloperatøren din én gang, ikke både operatøren og Tesla samtidig.
Når Premium Connectivity likevel er verdt det
Ærlighet skaper tillit, så her er den andre siden av saken. Er du avhengig av direktevisning fra Sentry-kameraene mens bilen står parkert offentlig, eller vil du spesifikt ha Teslas eget satellittkart, er Premium Connectivity fortsatt eneste vei til det. TaaDa gjenoppretter ikke dette. Men er grunnen til at du vurderer abonnementet navigasjon, strømming, apper og å holde kontakten på veien, betaler du årlig for noe mobilen din pluss TaaDa gir deg gratis, og når det gjelder navigasjon, gir deg enda bedre.
Konklusjonen
Standard Connectivity pluss mobilen din pluss TaaDa gir en Tesla uten Premium Connectivity nesten alt abonnementet lover, minus to programvarelåste kartoverlegg og direktevisningen fra Sentry. Uten annen kostnad enn selve appen gjør du bilen til den Android Auto-maskinen den burde vært fra fabrikken. Utforsk resten av denne kategorien for guider app for app, og slutt å leie funksjoner du allerede eier.