ChargePoint på Tesla: start en ladeøkt via Android Auto
Tesla-eiere som lader utenfor Supercharger-nettverket havner ofte hos ChargePoint, et av de største ladenettverkene i Nord-Amerika og Europa. Appen gjør mer enn å finne ladere: med en tilknyttet konto kan den også starte en ladeøkt for deg. Men på en Tesla finnes det ingen innebygd ChargePoint på Tesla, fordi Tesla selv styrer hvilke apper som er forhåndsinstallert. Med TaaDa kjører ChargePoint som en Android Auto-ladeapp på Tesla-skjermen, inkludert kontroll over ladeøkten.
Hvorfor ChargePoint er mer enn et kart
Teslas innebygde kart prioriterer Superchargere og tar ikke hensyn til andre nettverk. ChargePoint driver et av de største nettverkene utenfor Teslas eget, med hundretusenvis av ladere, og appen er skreddersydd for nettverket: finn en lader, naviger dit, og når du er fremme, start ladeøkten fra appen i stedet for å slite med laderens egen skjerm eller kortleser. For en sjåfør som er lojal til ChargePoint, er nettopp denne helhetlige flyten det som gjør appen attraktiv.
Hindringen er tilgang, siden Tesla verken leverer noen ChargePoint-app eller gir mulighet til å installere en.
Slik setter TaaDa ChargePoint på dashbordet
TaaDa kobler de to sammen uten noen adapter. Løsningen ligger på Android-telefonen din, bruker telefonens delte nettforbindelse, og åpnes i Tesla-nettleseren for å vise Android Auto på skjermen, med ChargePoint kjørende som en ladeapp.
På bilskjermen får du kjøreversjonen av ChargePoint:
- Et kart over ladere i hele ChargePoint-nettverket, filtrert etter hastighet og kontakttype.
- Navigasjon til laderen du velger, direkte fra Android Auto-grensesnittet.
- Kontroll over ladeøkten, slik at du med tilknyttet konto kan starte ladingen fra bilen.
Fordi ChargePoint kjører på telefonen din og Tesla speiler Android Auto, følger konto og betalingskort automatisk med.
Start lading uten å forlate setet
Det som virkelig skiller seg ut på en Tesla, er muligheten til å starte en ladeøkt fra skjermen. Kjør frem til en ChargePoint-lader, og i stedet for å holde et kort mot maskinen eller åpne telefonen i kulda, starter du økten fra Android Auto-appen. I dårlig vær er dette en reell bekvemmelighet, og det går raskere enn å håndtere laderens egen maskinvare. Her viser en nettverksspesifikk app sin styrke fremfor et generisk kart: den peker ikke bare på laderen, den betjener den også. Teslas kart gjør ingenting av dette for tredjepartsnettverk.
Best hvis du bruker nettverket
Vær ærlig om hva appen passer til. ChargePoint utmerker seg hvis du faktisk lader på ChargePoint-nettverket, siden kontroll over ladeøkten og kontofunksjonene er nettverksspesifikke. Hvis du bytter mellom mange forskjellige operatører, kan et bredt samlekart være bedre egnet til å finne ladere, og du kan gjerne bruke begge. Men for en fast ChargePoint-bruker gir kombinasjonen av å finne, navigere og starte ladeøkt på Tesla-skjermen den mest komplette ladeopplevelsen som finnes gjennom Android Auto.
Håndfritt og trygt
Å håndtere lading mens du kjører, må gjøres trygt. Når du kjører ChargePoint via Android Auto på TaaDa, tar Google Assistant imot talekommandoer, mens rattet håndterer valg og navigasjon, slik at hendene blir værende på rattet. Å rute deg til nærmeste ChargePoint-lader er en talekommando unna, og ladeøkten starter så snart du er fremme.
Tesla kommer ikke til å legge til ChargePoint direkte, og det er ingen grunn til å vente. Med TaaDa fungerer ChargePoint på Tesla allerede i dag, gjennom nettleseren og skjermen bilen allerede har, og gir deg muligheten til å finne, navigere og starte ladeøkt i en bil hvis eget kart stopper ved Superchargere. Utforsk resten av denne kategorien for flere appguider, og ta kontroll over ladingen utenfor Tesla-nettverket.